在刚刚开幕的北美车展上，雷克萨斯正式发布RCFTrackEdition（赛道版）。与普通版相比，赛道版在外观上增加一系列高性能运动套件，并采用大量碳纤维大幅降低车重。
导语网通社 美国底特律报道丨在刚刚开幕的北美车展上，雷克萨斯正式发布RC F Track Edition（赛道版）。与普通版相比，赛道版在外观上增加一系列高性能运动套件，并采用大量碳纤维部件，大幅降低车重。
外观方面，RC F Track Edition（赛道版）是基于中期改款的雷克萨斯RC F打造而来，整体造型更具力量感，并采用碳纤维材质的引擎盖、前唇、车顶等，在提升视觉美感的同时实现轻量化。RC F Track Edition配备黑色涂装的轻量化轮圈，减轻簧下质量提升操控性能，同时加入大尺寸打孔通风刹车盘与红色刹车卡钳，强化制动性能。
车身尾部还配有固定式碳纤维尾翼，增强视觉效果与高速车身下压力，侧面印有“F”标识，十分精致。
内饰方面，RC F Track Edition（赛道版）采用红黑搭配的内饰配色，整体造型十分具有运动气息。中控区配有三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏，据悉，其将在内饰材质以及信息娱乐系统方面进行优化。此外，新车座椅等处的“F”标识，彰显其性能版的特殊身份。
据了解，RC F Track Edition（赛道版）对其悬架与制动系统进行了重新调校，再加上采用了大量的碳纤维组件，其重量相比普通版本有了大幅降低，其赛道表现也会有显著提升。
动力方面，RC F Track Edition（赛道版）将搭载重新调校的5.0升自然吸气V8发动机，其最大马力为472匹，峰值扭矩535Nm。传动方面匹配8AT变速箱，百公里加速仅需3.96秒。
（图/文 网通社徐双）
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徐双
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