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    当前位置： 网通社汽车 > 独家报道> 雷凌双擎E+实拍

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    丰田雷凌双擎E+

    丰田雷凌双擎E+2019款

    1.8PH GS CVT 精英型 1.8PH GS CVT 精英风尚版 1.8PH GS CVT 精英天窗版 1.8PH V CVT 豪华版

    解决牌照还能省油 抢先实拍雷凌双擎E+

    来源：网通社 原创 2019-02-18 09:00

    收藏 杨梓健

    在国家政策的大力扶持之下，对于限牌城市的消费者来说，新能源汽车可以说是他们快速购车的捷径，但值得一说的是，目前绝大多数新能源汽车大多数是以国产品牌为主，至于合资品牌也仅有数款，而现在我们又多了一个全新的选择——雷凌双擎E+，根据预测新车补贴后的预售价或为19万左右起步。

    导语

    在国家政策的大力扶持之下，对于限牌城市的消费者来说，新能源汽车可以说是他们快速购车的捷径，但值得一说的是，目前绝大多数新能源汽车大多数是以国产品牌为主，至于合资品牌也仅有数款，而现在我们又多了一个全新的选择——雷凌双擎E+，根据预测新车补贴后的预售价或为19万左右起步。

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    1 / 2

    外观造型偏向于年轻化
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    外观造型偏向于年轻化

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    高质感驾乘座舱为车型加分
    阅读全文(共2页)
    文章标签： 丰田 雷凌双擎E+ 责任编辑：杨梓健
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