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当前位置: 网通社汽车 > 独家报道> 试驾宝骏510 CVT版
来源:网通社 原创 2019-08-05 07:00
还是熟悉的颜值
虽然宝骏510的身板在自主SUV中算是处于中等大小,但是轴距在小型SUV中却是算比较大的,这点对于提升后排乘坐空间有很大的帮助。
全文总结:
宝骏510此次新增CVT变速箱的车型对它来说可以说是如虎添翼,平顺的行驶质感更适合城市驾驶,再结合上不错的空间以及7.38-8.28万元的定价,相信很多消费者会为它心动。原本就是小型SUV销量王的宝骏510,增加CVT变速箱以后会延续辉煌吗?我们拭目以待。
更换了CVT变速箱如虎添翼
不知不觉2019年已悄然进入下半年,国内车市在低迷前行了近半年后终于在6月份迎来销售数据的首次正增长,其中小型SUV市场呈小幅上涨趋势,同比去年增长了6.6%,曾经“跌跌不休”的细分市场再次重启,竞争也愈发激烈。小型SUV的消费群体大都为预算有限、同时又青睐SUV车型的年轻人,它们多数为务实派,相对于性价比较低的合资品牌,低价位高配置的自主品牌更能满足它们的诸多需求,今天就为大家推荐5款10万元以下的自主品牌小型SUV,希望能帮到正打算购车的你们。
7月18日,网通社从上汽通用五菱官方获悉,宝骏510 CVT车型正式上市,共推出两款车型,售价分别为7.38、8.28万元。新车内外设计与现款车型保持一致,最大的变化在于搭载了一台全新的CVT变速箱,换挡平顺性提升的同时,燃油经济性也将得到了进一步提高。
近期特斯拉、蔚来等新能源产品接连发生的“自燃”事件,让人们越发关注电动车安全问题,转而忽略传统燃油车自燃的情况。特斯拉创始人马斯克曾说过,电动车自燃的几率其实要比燃油车要小。不久前,于5月10日上市的吉利星越,仅一周的时间内这款车型便发生自燃。
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品牌:宝骏
级别:SUV
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