（100km）
5.62L（0-100km/h）
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11月18日，吉利第5代帝豪正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为7.49-9.19万元，限时优惠的价格为6.59-8.29万元。
2025-11-18第4代帝豪2025款共4款车型，官方指导价6.99-8.89万元。
2024-07-06| 1.5升 自然吸气 120马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
|---|---|---|---|---|
2026款 第5代 1.5L CVT尊贵型前置前驱 模拟8挡 无级变速(CVT) | 8.29万 | 8.29万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 自然吸气 126马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2025款 第4代 1.5L 手动龙腾版前置前驱 5挡 手动(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 第4代 1.5L CVT龙腾版前置前驱 无级变速(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 第4代 1.5L CVT尊贵型前置前驱 无级变速(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2025款 第4代 1.5L CVT旗舰型前置前驱 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比参配图片 | |
| 1.5升 自然吸气 127马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型停产在销前置前驱 5挡 手动(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型停产在销前置前驱 无级变速(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型停产在销前置前驱 无级变速(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型停产在销前置前驱 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比参配图片 |
9.09-12.49万
19.98-37.18万
8.18-10.88万
25.48-34.78万
7.38-9.48万
8.58-10.38万
5.19-6.79万
6.99-10.99万
8.78-10.58万
35.28-36.43万
11.45-11.65万
37.88万
7.18-9.28万
40.18-41.28万
5.28-6.88万
24.99-35.49万
142.80-334.20万
17.48-26.38万
22.38-26.58万
53.38-79.38万
69.99-86.39万
45.99-56.99万
65.88-89.68万
12.59-17.49万
60.98-80.48万
40.50-80.10万
92.30-250.80万
63.89-89.49万
89.80-218.00万
52.99-71.49万
89.98-204.26万
78.98-207.68万
91.90-126.90万
87.80-120.00万
141.75-171.08万
88.80-106.80万
146.80-682.80万
99.80-247.60万
273.80-436.00万
495.00-555.80万
503.00-577.00万
847.00-986.00万
119.30-250.10万
84.50-133.90万
207.68万
选车历程 当时买车的时候，我的预算是8w-10w落地，而且只考虑国产车。因为有长途需求，加上预算有限，就直接把混动排除了，在电车和油车之间纠结了好一会儿。后来又在艾瑞泽和帝豪之间犹豫，奇瑞的终身质保挺... 更多>>
购买车型：2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型购车时间：2024-10购车城市：赣州裸车价：6.10万
油耗：6.8L
不懂车，随波逐流，我也看了不少同价位的车型，像长安逸动，外观是挺时尚的，但内饰的一些细节做工不太精细；奇瑞艾瑞泽5PLUS，试驾的时候感觉动力输出有点顿挫，不太顺畅。最后综合考虑，我选择了帝豪。
裸车价：6.39万
油耗：7.0L
2025-10-12
2022-03-25
2022-03-17
2021-06-08
2021-06-02
