本田杰德自2013年9月在国内上市以来就有着很高的热度，最初作为一款本田专为中国市场研发的车型，凭借惊艳四方的设计与罕见6座布局理念，上市之初曾拿下月销近8千辆的喜人成绩。但由于近几年SUV车型逐渐成为主流，轿车市场逐渐冷落，加之比较独特的定位和长时间没有车型更新，导致其成为相对小众的车型。前不久一则杰德将在今年停产的消息更是引起了车迷们的热议，那么这款车的产品力在当下究竟处于何种状态，我们不妨一起好好重温一次。
导语
本田杰德自2013年9月在国内上市以来就有着很高的热度，最初作为一款本田专为中国市场研发的车型，凭借惊艳四方的设计与罕见6座布局理念，上市之初曾拿下月销近8千辆的喜人成绩。但由于近几年SUV车型逐渐成为主流，轿车市场逐渐冷落，加之比较独特的定位和长时间没有车型更新，导致其成为相对小众的车型。前不久一则杰德将在今年停产的消息更是引起了车迷们的热议，那么这款车的产品力在当下究竟处于何种状态，我们不妨一起好好重温一次。
最初作为中国“特供”车型，后来投放日本等其他市场，也算从侧面证明了其产品本身是成功的。然而如今，随着轿车市场被SUV车型“吞噬”，导致东风本田不得不“冷落”这款独特的轿车产品。
张青云
2019年06月14日
张朦
2019年01月11日
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张嘉文
周岳
李跃
