一直以来，法系车给大众留下了个性、优雅的印象，在设计上更是前卫大胆。标致作为法系车的代表在寻找突破口，而现在全新4008/5008带来了新法式潮流。
导语上关花、下关风、苍山雪、洱海月，这个季节的大理美如画卷，盛开的油菜花田昭示着春日的到来。驾驶着全新4008/5008行驶在环海公路上，与这美景相得益彰，作为新法式SUV家族成员，全新4008/5008集优雅、浪漫、动感于一身，更是肩负着品牌焕新的重任，那么两款车型究竟“新”在何处？让我们通过试驾感受下吧。
严格意义上来说，此次试驾的全新4008/5008是全球中期改款车型，是新法式潮流下的产物，针对外观、内饰以及行驶品质等进行全方位升级，其中驾驶层面表现十分突出。
全新4008/5008依然搭载1.6T与1.8T涡轮增压发动机，表面看似未变，其实内在悄然提升。
不过在大理环海公路美景的陪伴下，我并不想把车开快，看着成片的花海，伴随着舒适的底盘，只想静静的欣赏。
通过试驾让我感受到了全新4008/5008是更加均衡的产品，对消费者的照顾面面俱到，行驶品质得到了大幅提升，均是通过点点滴滴的改善积累而来，形成了最终的质变。就驾驶层面而言，全新4008/5008绝对撑得起“新法式”的称号。
PSA/FCA发布合并前财务业绩。其中，FCA 2020年调整后息税前利润为37亿欧元，利润率4.3%；PSA汽车业务调整后经营利润率7.1%，为34亿欧元。
石瑞
2021年03月03日
日前，网通社从官方获悉，1月16日菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）与PSA集团的合并交易正式完成，双方从而合并成为一家全新的集团——Stellantis。据悉，两家合并后将成全球第四大汽车制造商。
张京凯
2021年01月17日
谢庆宝
2021年01月09日
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周岳
