ID.家族只是大众汽车电气化转型的表象,背后是MEB纯电平台所带来的的技术革新,平台才是关键所在。
导语第一次了解到汽车平台概念的时候,笔者还在读书,那时大众的PQ34平台就像是先进的代名词。在数十年间,大众汽车依托PQ34以及MQB平台推出了无数的热销车型,问鼎国内汽车市场。毫无疑问,汽车的生产平台就像是海军中航母般的存在,甚至能影响一个品牌的发展与竞争力。
如今汽车行业正处在电气化转型的关键时期,电动化已是大势所趋,而在电动领域大众汽车推出了全新MEB模块化电驱动平台。作为最新的纯电平台,大众的MEB都运用了哪些前沿技术?下面让我们来一探究竟。
MEB生产的车型标配为后轮驱动,而依托模块化的设计,可通过配备前轴电机,实现四轮驱动,提升性能表现可以提供两驱与四驱两种驱动形式。
当温度较低时,用户可开启快速制热模式,此时热泵系统与PTC加热器将以最大功率工作,促使车内快速升温,此过程中PTC加热器功率会逐步降低,最终由热泵系统完全接手。
写在最后:毫无疑问,大众汽车MEB平台在造电动车方面是“专业”且“专注”的,模块化的设计能够兼顾各式各样的车型,并且均采用统一的高标准。同时,多重的安全防护以及CO2热泵系统的加入,解决了电动车在使用过程中的痛点。回顾大众汽车在国内的发展,燃油车PQ34与MQB平台为大众汽车带来了巨大的优势,就如同稳固的技术壁垒。在新能源时代,相信全新的MEB电动平台也能复刻大众在燃油车时代的辉煌。
(图/文 网通社 周岳)我们从海外媒体carscoops获悉,英国最大的私人汽车租赁公司宣布投资1.6 亿英镑(2.19 亿美元),将会采用全新的大众ID.4作为主要车型。
我们从官方获悉,为助力中国2060年前实现碳中和,大众集团提出以减碳为良机,塑造电动出行企业愿景。据悉,大众集团计划在2050年前实现碳中和目标。
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