极氪决定2002年4月极氪001车型价格不做调整，并保持2022年3-4月限时购车权益不变。自2022年5月1日零时起，上调极氪001车型价格。
导语2022年伊始，受上游原材料价格大幅上涨、全球汽车供应链紧张以及补贴退坡等因素叠加，成本和供应链压力成为新能源汽车行业共同面临的难题。受此影响，新能源汽车价格上调成为普遍现象。日前，网通社从官方获悉，在充分考虑用户利益后，极氪决定2002年4月极氪001车型价格不做调整，并保持2022年3-4月限时购车权益不变。自2022年5月1日零时起，上调极氪001车型价格。
由于疫情影响，极氪在国内外多家供应商均受到不同程度影响，供应链存在不确定性。不过极氪也在极力保障生产供应，目前极氪001空悬零部件专属生产线已经投产，整体生产交付情况也将持续改善。极氪001在3月共交付1,795台，截至2022年3月31日，极氪001累计交付量达14,248台。据官方透露，随着3月底新一批核心零部件陆续到货，预计4月份生产和交付情况将会得到明显提升。
与此同时，极氪将加速全生态体系建设。预计到2022年底，全国极氪门店规模将超过300家，其中包含极氪中心、极氪空间、极氪交付中心等。在充电服务方面，极氪已实现全国核心城市的覆盖，截至目前，极氪能源（ZEEKR Power）自建充电站已在全国20座城市上线；第三方充电网络已覆盖全国331座城市近33万个充电终端；电极送帮充电服务已上线30城，移动充电车服务已在全国6大城市上线；家充安装服务已服务31个省份的285城车主。未来，极氪还将继续扩充充电服务体系。
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石瑞
周岳
张朦
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赵淳
