汽车数据安全法规下 知名车企停用功能 行业已有解决方案

近日，东风日产发布功能关闭通知，于3月31日关闭日产智联App远程拍照功能、车机端 DVR中照片分享和上传功能。据了解，东风日产此举是应国家数据安全法规的要求，对车主隐私进行保护。

无独有偶，比亚迪可远程查看车外摄像头影像的“千里眼”功能也已无法使用。据了解，比亚迪官方称根据国家最新法规要求，车外影像功能正在升级。

两家车企的举措，皆源于2021年8月16日，国家互联网信息办公室、发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合签署发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》。该法规规定运营者应当落实网络安全等级保护制度，加强个人信息和重要数据保护，依法履行网络安全义务，处理个人信息和重要数据过程中要坚持五大原则，包括车内处理原则，除非确有必要不向车外提供；匿名化处理原则，确有必要向车外提供的，尽可能地进行匿名化和脱敏处理等。

该规定已于2021年10月1日起正式实施。

哪些功能将受影响？

凡涉及需要通过车端设备获取视频或图片数据，并将数据发送到车外或车联网的功能，如果不做脱敏处理，将不允许使用。这将会对驾驶辅助、安全保障和车载娱乐功能等产生不同程度影响，直接受影响的主要包括实景导航、全景泊车、行车记录、远程拍照、视频通话、实景路书、VLOG拍摄分享等日常使用高频场景，同时也极大程度降低了车端图像数据的价值。

业内是否已有解决方案？

近日，我们从联友科技了解到，该公司从2021年5月起，就已基于视频流产品自主研发了联友VMS图像脱敏系统，并于2021年12月成功完成样品开发。据调查显示，目前市场上，和联友科技同类型符合法规要求的汽车车端数据脱敏解决方案尚无量产案例。

据介绍，联友VMS图像脱敏系统（LAN-YOU Video Mosaic System)，是遵循汽车数据安全法规的车载图像脱敏解决方案，自研AI视觉图像处理算法，通过提供车端SDK或云端SaaS服务两种方式，对实时视频流、视频和图文等进行脱敏处理，合规、高效，守护个人信息安全。

联友科技称，联友VMS图像脱敏系统可实现车牌、人脸识别全覆盖，端侧小模型识别率可达93%，全面兼容iOS、Android、Linux、鸿蒙、Windows等系统，针对不同车端芯片算力大小差异，车端提供不同车端系统的SDK集成，可基于客户要求匹配出最优性能及资源消耗，同时支持一次集成，即可与车端系统深度结合，多处调用，满足不同场景应用功能使用需求。

关于车端解决方案还是云端解决方案的选择，联友科技称，在当前，车端和云端都是可行方案，都可以很好实现产品功能和目的。尽管在车端算力紧张的情况下，有些品牌会选择云端产品。但从长远来看，车端是更安全、更彻底的方式，也将是发展方向。

随着汽车数智化发展，无论是单车智能还是车路协同的自动驾驶路线，也无论是以视觉识别为核心还是走传感器路线的自动驾驶感知技术路径，都离不开数据采集和运算。因此，图像脱敏不仅关乎个人信息安全守护，也关乎汽车智能发展。

据联友科技相关负责人表示，智能驾驶热潮势不可挡，信息安全重如泰山，在两者间找到平衡，是脱敏打造联友VMS图像脱敏系统的初衷，联友科技希望在充分遵守法规要求，保护个人隐私的前提下，深度挖掘车载行业数据价值，连接智能汽车与车载产业生态，实现与汽车产业和生态的共生共赢，为汽车智能健康有序发展，为汽车消费者获得智能驾乘体验提供助力！