腾势N8申报图发布,新车外观设计融入腾势品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学,动力方面,该车提供1.5T插电混动和纯电两种动力选择。
导语日前,网通社从国家工信部获取了一组腾势N8申报图。新车外观设计源于腾势品牌经典车型腾势X,并融入腾势品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学.同时,腾势N8车身相较于腾势X车长也有相应提升。动力方面,该车提供1.5T插电混动和纯电两种动力选择。
腾势N8外观设计源于腾势品牌经典车型腾势X,并融入腾势全新Π-MOTION势能美学设计语言,新车前脸采用与N7一样的格栅灯带设计,视觉辨识度极高。两侧大灯锐利有型,视觉科技感也更强。同时,腾势N8车身相较于腾势X,车长也有相应的提升,拥有更大的装载能力,还降低了腾势N8风阻。
车身侧面整车线条硬朗平直,车身比例也很协调,结合流体力学的运动表现,车身流线形态更加明显,同时,后角窗部位加入了腾势LOGO标识,增添了车辆的辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距2830mm。
动力上,新车1.5T插混车型发动机最大功率102kW,纯电动两驱版前电机最大功率230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
(图/文 网通社 尹建伟)原以为新能源市场在特斯拉降价和燃油车补贴的惨烈环境下会有相当大的震荡,然而部分新造车却交出了不错的销量答卷,通过数据可以看出新能源MPV车型在异军突起。
三月腾势D9共售出10398台的,环比增长达42%。2023年第一季度,腾势D9车型共售出24162台,位居豪华新能源MPV销量第一。
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