40 TFSI 豪华致雅型 40 TFSI 豪华动感型 改款 40 TFSI 豪华致雅型 改款 40 TFSI 豪华动感型 45 TFSI 臻选致雅型 45 TFSI 臻选动感型 改款 45 TFSI 臻选致雅型 改款 45 TFSI 臻选动感型 45 TFSI quattro 甄选致雅型 45 TFSI quattro 甄选动感型 改款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 改款 45 TFSI quattro 臻选动感型 45 TFSI quattro 尊享致雅型 45 TFSI quattro 尊享动感型 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 改款 45 TFSI quattro 尊享动感型 55 TFSI quattro 尊享致雅型 55 TFSI quattro 尊享动感型 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 改款 55 TFSI quattro 尊享动感型 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 55 TFSI quattro 旗舰动感型 改款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 改款 55 TFSI quattro 旗舰动感型
奥迪前首席执行官施泰德的辩护团队表示,施泰德准备就“排放门”事件中未做出管理决策的指证供认不讳,此举可换来他自身的司法缓刑处理,检方将对其处以110万欧的罚款。
导语日前,网通社自外媒获悉,此前大众、奥迪“排放门”事件有了最新进展。奥迪前首席执行官鲁珀特·施泰德的辩护团队表示,施泰德准备就“排放门”事件中未做出管理决策的指证供认不讳,此举可换来他自身的司法缓刑处理,检方将对其处以110万欧元的罚款。
在奥迪母公司大众集团于2015年承认使用非法软件在排放测试中作弊后,作为时任奥迪掌门人的施泰德,在2020年因其在丑闻中的作用而被指控欺诈。
检察官称,大众和奥迪的工程师作弊操纵发动机,使其在测试台上的废气排放数值符合法定废气排放值,然而其量产车在道路上被临检时却都不符合法规要求。
施泰德被指控未能在知悉排放不合法规的情况下,要求公司停止在欧洲销售相关排放不合规车辆,即使在美国市场被发现发动机作弊后他也未做出任何回应。
至2020年已有四名奥迪、大众及保时捷汽车公司相关高管因其事件遭到起诉。
施泰德的律师团队将于5月16日发表自辩声明,之后司法部门将决定其声明是否完全认罪,如果不认罪施泰德将面临1.5至2年的监禁,如果他同意认罪,将被执行缓刑。
检察官要求施泰德缴纳200万欧元罚金,理由是施泰德在奥迪和大众的薪水以及他的金融和房地产资产。施泰德的律师团队最初认为110万欧元太高了,施泰德目前根本没有能力支付如此高昂的罚金。
(图/文 网通社 董靖男)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。