(100km)
7.02L(0-100km/h)
5.60S(mm)
3024传统豪华的平静在表面,新豪华的风浪在蓄势。
2024-01-29早些时期一提到豪华、商用,在大众脑海中首先想到的车型肯定离不开它——奥迪A6L。
2022-08-072.0升 涡轮增压 190马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 40 TFSI 豪华致雅型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.79万 | 42.79万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 改款 40 TFSI 豪华致雅型前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 42.79万 | 42.79万 | 询价+对比参配图片 | |
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2.0升 涡轮增压 245马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 45 TFSI 臻选致雅型停产前置前驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.49万 | 45.49万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 改款 45 TFSI 臻选致雅型前置前驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 45.49万 | 45.49万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 45 TFSI quattro 甄选致雅型停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 47.99万 | 47.99万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 49.98万 | 49.98万 | 询价+对比参配图片 | |
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3.0升 涡轮增压 340马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 55.89万 | 55.89万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享致雅型前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 55.89万 | 55.89万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型停产前置四驱 7挡 双离合变速箱(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比参配图片 | |
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2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 改款 55 TFSI quattro 旗舰动感型前置四驱 7挡 湿式双离合(DCT) | 65.68万 | 65.68万 | 询价+对比参配图片 |
20.31-25.13万
27.88-36.53万
32.18-40.08万
78.98-197.18万
41.87-77.77万
39.68-49.99万
63.28-80.48万
58.58-78.48万
46.08-63.78万
29.85-47.95万
48.88-52.18万
145.38万
37.98-55.98万
35.98-44.68万
28.99-36.71万
3.28-9.99万
暂无报价
6.49-9.40万
4.99-8.99万
7.78-11.38万
暂无报价
2.99-5.58万
4.99-5.89万
8.68-10.38万
3.59-5.752万
8.48-9.98万
7.99万
暂无报价
5.78-6.98万
4.99-6.99万
78.98-197.18万
94.72-200.20万
80.00万
99.80-247.60万
273.80-436.00万
141.75-171.08万
87.80-120.00万
847.00-986.00万
91.90-126.90万
495.00-555.80万
146.80-682.80万
196.80-256.80万
227.88-273.88万
119.30-250.10万
207.68万
购车经历 在于老公相遇相识相知相爱的第九年,我们终于拥有了第一台车。起先最开始还在考虑油混一体的车,因为城市短途跟跨城长途,我们日常都有需要,所以一开始电车就被我们排除在外,同时也是考虑到... 更多>>
购买车型:2023款 改款 45 TFSI 臻选动感型购车时间:2023-09购车城市:深圳裸车价:36.80万
油耗:8.0L
2023-04-18
2022-08-12
2022-08-08
2021-08-08
2020-02-28