9月5日,新世代宝马iX3全球首秀,作为宝马首款新世代车型,新车搭载800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术,CLTC续航超过900公里。
导语网通社资讯 9月5日,新世代宝马iX3全球首秀,作为宝马首款新世代车型,新车搭载800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术,采用108度大圆柱电池,CLTC续航超过900公里。据悉,新车将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。同时,新世代宝马i3也一同亮相。
外观方面,新世代BMW iX3采用了宝马的经典设计元素,双肾进气格栅得以保留,搭配两侧垂直设计的LED天使眼大灯组辨识度极高。此外,该车机舱盖上隆起的筋线设计配合下方硕大的进气,整体造型极具攻击性。
侧面来看,新车侧面整体采用了较为简约的设计风格,笔直的腰线干净利落,经典的霍氏拐角设计得以保留,并采用“反光印花”材质。此外,该车配备了大尺寸多辐式轮毂造型,看上去运动感十足。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1895/1635mm,轴距为2895mm。
车尾部分,新车采用了宝马L型尾灯一直延伸至车尾中部,并且灯组内部采用了3D打印元件,在3D打印加持下可以单独控制光线强度,营造出强烈的景深效果。此外,新车车顶采用的凹造型扰流板恰好与尾门中央宝马logo处的凹陷相融合,再配合后包围的扩散器,不仅可以有效降低整车风阻系数,同时运动感也进一步提升。
内饰方面,新世代BMW iX3内部秉承了极简化理念,可以看到该车中控区域没有了实体按键的设计,同时仪表盘随之取消,取而代之的是位于前挡风玻璃下方的细长的全景视域桥。此外,该车采用了十字形多功能方向盘,以及菱形中控屏幕看上去十分新颖。
值得一提的是,新世代BMW iX3采用超感智能座舱,中国专属全新BMW新世代操作系统X,可最大程度发挥出新世代超感智能座舱的交互能力。并且,BMW首创全景iDrive涵盖众多交互“黑科技”,车内四大全新交互界面重新定义汽车人机交互:行业首创的视平线全景显示、全新3D抬头显示、超感智控方向盘以及BMW首创向心中控。四大交互界面虚实联动,让信息聚焦驾驶员中央视野,优化信息布局。此外,AI大语言模型,与阿里巴巴深度合作,接入DeepSeek深度思考,BMW智能个人助理更全能与华为合作开发智能应用生态,人-车-家全场景互联。
动力方面,新世代BMW iX3搭载800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术,前异步、后励磁同步电机,最大输出功率来到345kW,峰值扭矩645牛·米,官方的0-100km/h加速时间为4.9秒。续航方面,新车采用800V平台打造,搭载108度大圆柱电池,CLTC续航超过900公里,官方电耗为15.1kWh/100km。充电速度方面,官方称新车最大充电功率可达400kW,10分钟可以补能427公里。
(图/文 网通社 杜金翼)日前,宝马首款新世代车型BMW iX3试装车完成全球首试,搭载800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术,国产新世代CLTC续航里程达900公里。
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