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埃安-AION Y Plus

SUV

SUV排行榜No.597

厂商指导价： 9.98-18.98万

经销商报价：9.98-18.98万

获取底价分期购车

综合评分

4.1分

外观4.1分

内饰4.3分

空间4.1分

竞品口碑排行

对比车系综合评分

别克昂科拉GX

5.0分

5.0分

4.9分

竞品盘点

AION Y Plus竞品盘点

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在售 2024款 2023款停售车型

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AION Y Plus·口碑

网友印象-满意

暂无印象

网友印象-不满意

暂无印象

断了的弦68280591

2023款 Plus 610 乐享版

4.0分

AION Y Plus 2023款 Plus 610 乐享版

我是做物流行业的，之前那辆油车越来越拉胯，油耗高，对于我这月入4000多养不起油车了准备入手新能源，刚好去年还有置换补贴，还有国补，所以换车这事就迫在眉睫。考虑到每天通勤80公里左右，我对车的续航和空间要求特别高。选车的时候，我对比了好几款热门电车型。埃安AIONSPlus，它的外观挺时尚，性能也不错，可空间方面有点局促，后排腿部空间不够宽敞，对于需要长时间乘坐来说不太友好，不太符合我的需求。比亚迪秦PLUSEV，这款车口碑挺好，电池技术也比较成熟。但实际体验后发现，它在高速上的续航表现不太理想，折扣较大，而且后备箱空间相对较小，有时候乘客行李多了都不太好放。经过多番对比和权衡，我最终选择了 AIONY，主打的就是空间大。购车价格我在成都买的，裸车价11.88万俟优惠了 1.5W左右，还有充电桩补贴，这个价格在同级别车型里还算比较实惠，就买了保险，别的没啥费用，落地12W出头。外观感受:这外观设计真的有点两极分化。前脸看起来不太出彩，总感觉少了点独特的设计感，不够吸引人眼球。从侧面和前面看，总给人一种面包车和商务车的既视感，不是那种让人一看就惊艳的类型。不过车尾设计还不错，线条简洁流畅，看着比较舒服，算是外观上的一个小惊 吧。内饰体验:内饰整体中规中矩，在国产车里面只能算普普通通。我个人不太  欢前中控台的设计，感觉太长了，有点占空间，操作起来也不是很顺手。但车内的用料还算实在，该软的地方基本都是软质材料，触感还可以，就是整体设计缺乏一些科技感和时尚感。车机系统评价: 车机系统真的有待大幅度提升。操作流畅度一般，有时候点了半天没反应，反应速度跟不上我的操作节奏。语音控制功能也不太智能，经常识别不准确，理解不了我的指令，还是得手动操作，很不方便。空间表现:空间是这辆车的一大亮点，也是我选择它的重要原因。不管是前排还是后排，头部和腿部空间都非常宽敞。我 175cm的身高，坐在后排还能翘起二郎腿，朋友同事坐进来也都说很宽敞舒适。后备箱空间也很大，能轻松放下大包小包行李，对于家用日常通勤，这空间表现真的很加分。续航情况:我主要跑高速专线，这款车的续航整体还能接受，但高速上的续航折扣比较大。官方标的续航是 610km，实际在高速上跑，大概能有300km左右。春秋将近500公里在市区跑的时候，续航表现会好一些，冬天比较拉胯和高速差不多能有300左右。动力感受:节能模  下动力比较软，加速有点肉，超车的时候需要提前预判，不太适合赶时间的时候用。普通模 就正常多了，动力输出平稳，加速也比较线性，在高速上超车、并线都很轻松，能满足日常驾驶需求。缺点汇总车机系统操作流畅度欠佳，存在卡顿现象；语音控制功能识别不准确，使用体验差。续航能力：高速行驶时续航折扣较大，与官方标定续航存在一定差距。动力模式：节能模  动力较弱，加速迟缓，在需要快速超车或紧急加速时不太给力。

购车地点：成都

购车时间：2024-04

裸车价：11.88万

2023款 Plus 610 乐享版2025-05-20

山明水亦秀

2023款 Plus 610 智驾版磷酸铁锂

4.1分

AION Y Plus 2023款 Plus 610 智驾版磷酸铁锂

购车经历最开始打算买车的时候，我真是一头雾水，完全不知道该选哪款。于是我就在车主群里问了几个车友，他们给我推荐了好几款车，比亚迪秦PLUSEV、吉利几何C等等。我也去4S店都看了看，各有各的优缺点吧，对比来对比去，最后还是选择了 AIONY，家用也挺满意，空间大舒服，偶尔跑滴滴也比较合适。。空间宽敞空间真的超大！我有时候会接到一些乘客带着很多行李，完全不用担心放不下。后排宽敞得很，乘客坐进去都说舒服，一点也不觉得挤。而且把后排座椅放倒后，后备箱空间大得惊人，上次帮朋友搬了个家，好多东西都能装下，感觉就像个小货车一样实用。续航实在续航里程对我做营运来说太重要了！这款车标的是 610公里续航，实际在市区跑的话，如果 着空调、正常载人，差不多能跑400公里左右，这个续航能力在同级别里真的挺不错的。而且充电速度也还行，快充的话，一个小时左右就能充到80%，利用乘客上下车的间隙就能补不少电，不会耽误太多营运时间。驾驶轻松开起来很轻松，方向盘转向不费力，指向也精准，在城市的街道里穿梭很灵活。底盘调校得不错，过一些减速带或者小坑洼的时候，不会颠得太厉害，乘客也不会觉得不舒服。而且动力足够，超车的时候很有信心，不用担心动力不足。车机卡顿有时候用蓝牙连手机放个歌，连接半天没反应，特别尴尬。而且自带的导航有时候也会突然死机，还得重新启动。隔音一般高速上行驶的时候，噪音有点大，风噪和胎噪都很明显，乘客在后面说话都得稍微大声点才能听清。座椅不透气夏天的时候，座椅不透气这个问题就很突出了。跑一天车下来，后背全是汗，黏糊糊的，很不舒服。要是长时间  ，感觉自己都快被捂出痱子了。

购车地点：成都

购车时间：2024-03

裸车价：14.00万

2023款 Plus 610 智驾版磷酸铁锂2024-12-24

star7571

2023款改款 Plus 80 乐享版

4.0分

AION Y Plus 2023款改款 Plus 80 乐享版

购车经历：一开始选车的时候，我看了好几家经销商门店，销量好的，比亚迪、哪吒的店都去过。在看AIONY的时候，我前后跑了两家4S店。第一家店给的价格不太理想，优惠力度小，赠品也少。后来去了第二家店，我就和销售软磨硬泡，最后裸车 12.5W买的，算上保险落地13W。4S店的服务体验还不错，销售挺热情的，提车的时候还专门给我讲解了车辆的各种功能。而且送了脚垫、贴膜、行车记录仪这些实用的礼品。 √AION Y空间宽敞：这空间对我们一家来说足够用了。前排我坐着很宽松，头部和腿部都能自由伸展。后排更是厉害，孩子在后面可以随便玩耍，坐三个成年人也不挤，地板是平的，方便得很。上次全家出游，后备箱轻松装下了行李和孩子的玩具车。 √外观时尚：车的外观方方正正的，线条流畅，颜色也好看，停在路边很显眼，不少邻居都问我这是什么车。 √动力响应快：在城市里 ，动力随叫随到。等红绿灯的时候，起步比旁边的车都快，超车也轻松，驾驶感不错。 √使用成本低：用电比用油便宜太多了，我算了算，一个月的电费比以前加油的钱少了一大半，这对我们小本生意家庭来说，能省不少 支。
缺点：高速噪音大：上了高速，风噪和胎噪就很明显了，得把音乐声音调大才能盖住，不然吵得头疼。内饰塑料感强：车内很多地方都是塑料材质，看起来不太高级，摸起来也不舒服，感觉有点廉价。刹车偏软：刹车的时候得提前踩，不然心里没底，总担心刹不住，需要一段时间来适应。冬季续航衰减严重：冬天的时候，续航明显下降，以前能跑 500km左右，冬天就只能跑270-320多 km了，要是出远门得时刻留意电量。腰部支撑不足：座椅坐久了腰不舒服，缺乏腰部支撑，开长途的话得自己加个腰靠。

购车地点：苏州

购车时间：2024-09

裸车价：12.50万

2023款改款 Plus 80 乐享版2024-12-16

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