面对越来越苛刻的排放标准,如今的奔驰不在坚持大排量自然吸气发动机或机械增压的技术路线,转而开始推出涡轮增压发动机。鉴于此,由奔驰研发的全新3.0T发动机将被应用在旗下更多车型上。近日,网通社从国外媒体AutoEvolution获悉,奔驰将于今年推出搭载3.0T V6发动的CLS400车型,以替换目前在售的CLS350车型。而此前戴姆勒集团首席执行官蔡澈在接受媒体采访时表示:2015款奔驰CLS车型最早可能在古德伍德赛车节上发布。随着新车排量的降低,其销售价格将有望大幅下调。
导语面对越来越苛刻的排放标准,如今的奔驰不在坚持大排量自然吸气发动机或机械增压的技术路线,转而开始推出涡轮增压发动机。鉴于此,由奔驰研发的全新3.0T发动机将被应用在旗下更多车型上。近日,网通社从国外媒体AutoEvolution获悉,奔驰将于今年推出搭载3.0T V6发动的CLS400车型,以替换目前在售的CLS350车型。而此前戴姆勒集团首席执行官蔡澈在接受媒体采访时表示:“2015款奔驰CLS车型最早可能在古德伍德赛车节上发布。”随着新车排量的降低,其销售价格将有望下调接近10万元。
新车动力配置 有望搭配3.0T V6+9AT组合
随着奔驰大力普及涡轮增压发动机,旗下包括CLS级、E级、S级、ML级等车型,都将陆续搭载3.0T发动机。据AutoEvolution报道,此次即将推出的CLS400将会替代现款CLS350车型,并且搭载3.0T V6发动机,与之匹配的将是奔驰第五代9G-Tronic九速手自一体变速箱。在动力表现上,奔驰3.0T引擎相比3.5L尽管排量有所下降,但是在加速方面3.0T将拥有更好的表现。
排量降低 售价有望随之大幅下调
由于新车将搭载3.0L发动机,相比之前的3.5L发动机排量下降了0.5L。根据消费税税率计算,现款奔驰CLS所搭载的3.5L发动机应缴纳25%的税额,而在换装3.0L发动机后,应缴税额将下调到12%,下降了13个百分点。目前,奔驰CLS在中国的官方指导价在76.80万元到96.80万元之间,税率下调后,未来新款奔驰CLS售价有望下调9.98万元,入门价格降到66万左右。
奔驰CLS与奥迪A7是天生的竞争对手,此次奔驰推出的3.0T V6发动机,结合了双涡轮增压与燃油直喷技术,最大功率245kw。而奥迪A7所搭载的3.0T V6机械增压发动机,最大功率228Kw。从直观数据上来看,奔驰CLS搭载的发动机在参数上已经超过了A7使用的同排量发动机,有着明显的竞争优势。
整体改动不大 外观/内饰细微调整
新款奔驰CLS,外观、内饰均变化不大。其中外观变化主要集中在前脸与尾部保险杠,全新钻石中网样式的进气格栅造型更加运动,保险杠两侧的进气口采用了蜂窝状设计,更显夸张。尾部保险杠两侧的开口设计,搭配双边单出的排气造型,尽显运动气质。内饰方面的变化主要体现在新一代COMAND人机交互系统的使用上,同时液晶显示屏也从现款的内嵌式改为独立悬浮式设计。此外,Active Multibeam主动式多光束LED头灯技术是改款CLS主要变化之一,之前这一技术被应用在全新一代奔驰S级轿车上。(网通社 2014年6月9日北京报道)
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。