当前位置: 网通社汽车频道 > 独家报道> 上汽自主研发氢气动力汽车

上汽自主研发氢气动力 首款车型将量产

来源: 网通社 2014年08月27日 07:00 作者:高峰

氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染,零排放,储量丰富等优势,因此,氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比,氢动力汽车成本远低于常规动力汽车。因此包括上汽在内的绝大多数汽车厂商都参与到氢气能源汽车的研发中,由于上汽在此方面早已有所涉及,目前接近量产化的荣威750燃料电池车已经开始在西藏进行着高原稳定性测试试验,而作者则有幸率先体验一下这未来能源科技。

上汽在新能源领域早已有所发展,并且对未来也有着清晰的规划,荣威550混合动力可以说是目前为止最好的解决方案;而纯电动E50则是向着零排放零油耗更进一步;最终的规划则是真正的零排放零油耗零污染,显然荣威750燃料电池车是这项技术的先驱者。

     

荣威550混合动力以及荣威E50早已实现量产,并且均进行了相关的体验,点击上面相应图片便可进入对应文章进行观阅。

氢气燃料电池并不是意味着要使用氢气作为动力来源,而是通过氢与氧的逆变反应产生出电,然后通过收集给电动机,最终驱动车辆行驶,从中唯一留下来的便是水,是真正的零污染汽车,也可说是真正意义上的纯电动汽车。而动力方面由于还处于试验阶段,从工程师口中得知,电动机目前只有100Kw的输出功率,峰值也只有220Nm,与大众的1.4TSI引擎相近,如果考虑到车身轻量化加入,荣威750在加速性能方面或许不会很差。

既然是纯电动汽车,那么设计的档位拨杆只是起到让车辆前进/后退的功能,并没有传统车型所拥有的档位设计,也就是说车辆在行进中只有1档,平顺效果可想而知,此外需要注意的是,荣威750燃料电池版拥有2种模式驱动,可在任意切换。

这两种模式分别为纯电动模式和氢能源模式,从车身的两处接口便能知晓,不过纯电动模式仅为应急,最多只能行驶30公里,而当共同工作时,车辆的理论最大续航里程可以达到400公里。

续航里程的多少在于氢气储量的多少,或者说是“油箱的大小”,荣威750燃料电池版设计了2个储氢瓶,均装在后备箱处。虽然已经裸露在车底,但是工程师强调,这样并不会影响安全系数,氢瓶在设计时就经过撞击以及枪击试验,绝不会发生爆炸这类严重性问题。

为了适应新能源的改造,荣威750的与=仪表盘必须也要从新设计以便满足电动车的需求。中控台显示的数据比较复杂,不过通过上面的几个英文可以猜出一些。电池以及氢气容量浅显易懂,不过中间的综合工况以及电机状况这些就有些难懂。比如电机状况出现的负值,其实是表示刹车等情况下能量回收的效果。

似乎以上都是这款荣威750燃料电池车的优点,但真正实际上阻碍发展的则明显要更加现实:

1.氢气用完了如何加注,加氢站建设情况

2.氢气价格如何,是否真正比汽油便宜

3.燃料电池车车价是否便宜,维修保养如何解决

如果说以上3个现实的问题不以解决,氢燃料电池车的发展同样会受到制约,不过这里要庆贺的是,像上汽拥有足够多新能源技术储备,对于未来的发展将至关重要。

由于此次为工程测试车,除了厂商的工程师外其他人都没有机会真正的体验一下,并且由于车辆的工况,车辆急加速以及高速变线等也均是不允许。不过通过一段时间不短的试乘,还是能够感觉到新能源汽车的优势,近乎无声的工作状态,坐在车里只感觉的到轮胎胎噪以及行驶的风声,起步时便可发挥出最大扭矩,相比传统动力汽车,推背感要更加强烈。

文章标签: 荣威750 氢动力 新能源 责任编辑:高峰
[支持键盘“← →”键翻页]

荣威750详细报价

荣威750

进入频道

参考价:12.78-25.16万

厂商:荣威

级别:中型车

参配 询底价

广汽传祺GM8谍照再爆 采用全新化设计

广汽传祺目前拥有轿车以及SUV产品,根据规划,广汽传祺今年还将推出旗下首款M...

全球仅限一辆 劳斯莱斯慧影到底长啥样?

2017年5月27日,在意大利埃斯特庄园(Villad’Este)举行的古董...

法国总统的选择 雷诺Espace是何方神圣

在今年的5月7日,爱丽舍宫迎来了新的主人马克龙,年仅39岁的他是法国历史上最...

大众帕萨特变速箱存隐患 4S店即将召回

网通社从国家质检总局缺陷产品管理中心了解到,部分帕萨特由于变速箱内机电单元可...

向三连冠冲锋 吉利博越再战环塔拉力赛

博越是吉利汽车历时三年半所打造的一款全新紧凑型SUV,新车于去年3月底正式推...

宝马M8现身纽博格林 将与8系同步开发

在2017年意大利埃斯特庄园古董车展上,宝马8系概念车正式亮相,其量产版本-...

广汽传祺4月销量大增 经销商满意度居首

5月26日晚,广汽传祺某经销商展台“维权”图片在网上流出。据“维权方”介绍,...

谈判竟然6年 这家跨国公司险些放弃中国

从1978年到1984年,对当时的中国来说和国外企业合资办厂,绝对是毫无前例...

阿斯顿·马丁DB11增V8版本 7月2日发布

阿斯顿·马丁DB11目前在售有车型搭载5.2升V12双涡轮增压发动机,售价为...

新款科迈罗明年初亮相 4款车型谍照曝光

科迈罗是雪佛兰旗下的一款经典跑车,目前已发布六代车型。网通社从美国媒体Mot...

荣威品牌故事

荣威
进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台,为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页。...[详情]

预约试驾

  • 意向车型:
  • 您的城市:
  • 您的联系方式:
  • 提交申请
  • (信息保密,不会对外公开)