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奔驰欲进军“摩托车“产业 PK宝马/奥迪

来源: 网通社 2014年09月02日 07:00 作者: 徐翀 收藏文章

奔驰母公司戴姆勒集团在汽车行业有着完整的产业布局,除乘用车外在商用重型及中型卡车、巴士、公务用途大中小型MPV均有产品布局,并且曾经一度入股飞机制造商空中客车。近日欧洲媒体报道戴姆勒集团有意收购部分意大利高端摩托车品牌MV奥古斯塔的部分股份,到目前为止两家企业均未对此消息发表官方说明。可以肯定的是奥古斯塔会今年内将出售30%的股份来筹集资金,用以发展新的产品线及推荐全球化战略,用以对抗杜卡迪的竞争。自从奥迪收购杜卡迪以后,杜卡迪在资金及全球化发展上获得大量资源,对奥古斯塔形成了很大的压力。

奥迪收购杜卡迪后,也对奔驰与杜卡迪的合作产生了很大的影响,奔驰AMG一直与杜卡迪赛车有着深入的合作,杜卡迪摩托车大魔鬼AMG版本已经推出几代车型,而奔驰SLK AMG也推出杜卡迪版本。在奥迪收购杜卡迪前,外界普遍认为奔驰有意收购杜卡迪。奔驰品牌的主要竞争对手宝马奥迪均已经在摩托车领域进行布局,奔驰现在是德国唯一一家没有摩托车产业布局的主流汽车厂商。奥迪近年来通过收购超跑品牌兰博基尼及杜卡迪,加强了高端运动领域优势。奔驰为尽快缩小与两个主要竞争对手的差距,也在积极布局,戴姆勒将再次增持英国超豪华品牌阿斯顿•马丁的股权。

杜卡迪被奥迪收购后,再多个领域获得竞争优势,在本届成都车展上,杜卡迪就通过奥迪展厅进行车型展示,吸引了大量用户的关注。奥古斯塔与奔驰如果能够成功合作,对MV 奥古斯塔发展将起到重要推动作用,除了能够得到大量资金支持外,奔驰的技术储备及研发优势能够大幅提高奥古斯塔技术能力,尤其是在发动机方面,奔驰AMG部门可以为其高性能赛车提供引擎。而且奔驰遍布全球的强大销售网络,将帮助奥古斯快速增强销售能力以及进入中国等重要市场。宝马摩托车就是依靠汽车的4S店进行销售,这样既可以快速扩充网络,并且可以有效降低销售成本。奥古斯塔如被奔驰收购成功将获得强大的品牌背书,尤其是对中国等市场奥古斯塔知名度非常低,如果中国的奥古斯塔打奔驰摩托车的烙印,在奔驰的4S店出售,将会快速拉小与杜卡迪之间的差距。

奔驰收购奥古斯塔MV后也可以,利用其品牌推出特别版车型以提高产品的个性化,就如与杜卡迪合作的SLK 55 AMG一样,设计灵感源自杜卡迪的明星街车Streetfighter 848,如果你对它有些印象的话那就对了,这款摩托车正是《速度与激情5》中以色列美女盖尔-加朵的座驾原型。SLK 55 AMG采用了独特的“streetfighter黄”车漆,搭配黑色合金轮圈,经典的配色组合,车内配备了碳纤饰板、nappa皮革座椅,方向盘、挡把、座椅同样采用了黄线缝制,使产品激情四射。SLK 55 AMG主要竞争对手兰博基尼的老家意大利Bologna车展上首发。

除了宝马、奥德等世界上其它汽车制造上也都有摩托车业务,本田铃木摩托车部门都成立非常早,而丰田通过换股的方式收购了雅马哈的部分股权,并且丰田的部分高性能发动机是由雅马哈进行研发和制造的。奔驰收购奥古斯塔也将加入摩托车领域的竞争,实现戴姆勒汽车行业全布局规划。(网通社 2014年9月2日 北京报道)

文章标签: 奔驰 摩托车 责任编辑:张屹鹏

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