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    丰田携中国首发车型亮相2014年广州车展

    来源:网通社 2014-11-20 11:04

    收藏 厂商供稿

    丰田汽车公司(以下简称“丰田”)将携包括中国首发车、概念车以及市销主力车在内的33辆精品车型,亮相于11月20日-11月29日举办的第十二届中国(广州)国际汽车展览会。强大的参展规模、丰富的全系车型、时尚动感的展台设计,无不生动诠释着丰田“一路追梦,步步向前”的车展主题,传递出丰田对中国市场的信念和决心。

    导语

    丰田汽车公司(以下简称“丰田”)将携包括中国首发车、概念车以及市销主力车在内的33辆精品车型,亮相于11月20日-11月29日举办的第十二届中国(广州)国际汽车展览会。强大的参展规模、丰富的全系车型、时尚动感的展台设计,无不生动诠释着丰田“一路追梦,步步向前”的车展主题,传递出丰田对中国市场的信念和决心。

    前瞻技术,驾驭未来——多款环保概念车争奇斗艳

    丰田自创业以来一直为“通过汽车,创造富裕社会”而不懈努力。不仅立足于当下,更是将目光投向今后的汽车生活,为了向广大消费者展示未来汽车的先进科技和设计理念丰田一直持续不断地创新突破。此次车展上,将为广大消费者展出多款环保概念车, 从而给广大消费者提供更多丰富的绿色便捷的移动解决方案,彰显丰田在节能新能源领域强大的实力,它们包括:被称为“终极环保车”的新型燃料电池车“TOYOTA FCV CONCEPT”、适用于短距离行驶的电动车“FT-EV Ⅲ”、最新一代外插充电式油电混合双擎动力车“NS4”、体现油电混合双擎动力技术在汽车极限运动上应用的“TS030 HYBRID赛车”。

    实力打造,耀然新生——重量级中国首发新车,令人翘首以待

    此次车展盛宴中,丰田还将中国首发两款专门为满足广大中国消费者需求而全新重生,并且与中国消费者有很深历史渊源的重磅新车,而它们的焕然一新将帮助丰田进一步强化中高级车市场阵容,敬请期待。

    汽车梦想,触手可及——中级及紧凑车型家族活力参展

    丰田持续关注年轻人的生活轨迹与汽车梦想,继去年成功导入全新VIOS威驰及全新YARiS L致炫后,今年又再接再厉不断充实中级及紧凑车型产品阵容,为中国市场量身打造了全新第11代COROLLA卡罗拉和“新感观领秀中级车”LEVIN雷凌,在车辆性能、燃油经济性、车辆操控、外观造型、内饰设计、整车尺寸等方面实现了全面提升。

    全新第11代COROLLA卡罗拉传承了历代卡罗拉“为世界上每一个人带来幸福与快乐”的研发理念,在承袭品牌高品质基因基础上,增加了“令人怦然心动”的元素,集中体现在卓然气魄的外观、超越同级的空间、兼具驾趣与燃油经济性的全新动力系统。“新感观领秀中级车”LEVIN雷凌,基于丰田全球最先进的新MC平台打造;它吸收了北美版卡罗拉的设计元素,向时尚、动感方向进化,并针对中国路况和市场需求,做了适应性的调整和重新开发,以“方向在我手中”为品牌主张,十分符合中国年轻一代敢于打破常规的精神气质。

    这两款车一经推出便引起了广泛瞩目,持续热销,成为推动丰田在中国市场发展的又一强劲引擎。

    全球领先,节能先锋——油电混合双擎动力技术备受瞩目

    与其他展台不同的是,丰田特别设置了“双擎剧场”,通过3D全息影像,带来震撼且赏心悦目的视觉享受,使观众身临其境的感受丰田油电混合双擎动力技术的魅力,加深对于它的认知理解。除此以外,现场还将展出搭载国产油电混合双擎动力总成的概念车——“云动双擎Ⅱ”,而它正是丰田打造“适合中国用户的好车”的结晶。

    作为丰田21世纪的核心环境技术,丰田油电混合双擎动力技术在动力性能提升30%的同时,最高可降低40%的油耗,而且由于它不需要外部充电、不需要更换电池等,被认为是目前最为成熟且通向未来的节能新能源技术。作为丰田未来发展的重要战略支点,它既可为汽车社会的可持续发展提供一条切实可行的技术路线,也顺应了全球汽车行业消费趋势。

    为此,丰田积极打造油电混合双擎动力技术的国产化,同时2015年推出搭载国产油电混合双擎动力总成的新COROLLA卡罗拉及LEVIN雷凌车型,通过为广大中国消费者提供富有竞争力、技术领先、品质卓越的产品, 加速节能新能源车的普及推广进程。

    立足当下,放眼未来,“一路追梦,步步向前”!更多精彩,请您莅临丰田展台亲身感受!

    《参考信息 — 丰田概念车出展信息》

    1)燃料电池车“TOYOTA FCV CONCEPT”                                            

    TOYOTA FCV CONCEPT是一款着眼于实现未来氢能源社会的新型燃料电池车。

    外观上,前脸突出强调两侧大型格栅,侧身车门设计表现空气转化成水的概念,车后方的花纹代表流水,此外,氢燃料填充口的设计也加入了水波纹的要素。车身下方搭载了丰田自行研发的全新氢燃料电池。氢燃料作为未来的新能源科技,不仅可以通过各种原料合成制作,而且在行驶过程中只排放水,可完全避免车辆对环境造成污染。

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    除此之外,该车的续航里程达到了500km以上,仅需3分钟便可将氢燃料充满,并且可以为普通家庭提供一周的用电*。(*一般家庭日常用电量以10kWh计算的情况下。)

    车身全长(mm) 4,870

    车身全宽(mm) 1,810

    车身全高(mm) 1,535

    轴距(mm) 2,780

    定员(人) 4

    2) TOYOTA FT-EV Ⅲ电动车

    作为丰田FT-EV系列的第三代概念车,TOYOTA FT-EV Ⅲ搭载了锂电池,在行驶中不会排出二氧化碳,同时由于一次充电可以行驶105公里,未来有望成为非常适合短途行驶的环保汽车。

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    另外,该车拥有超小型轻量化设计,车身虽然只有3.1米(长)X1.7米(宽),却实现了可供4人乘坐的宽敞空间。

    车身全长(mm) 3,110

    车身全宽(mm) 1,680

    车身全高(mm) 1,500

    轴距(mm) 2,000

    乘坐人数(人) 4

    3)TOYOTA NS4外插充电式油电混合双擎动力车

    TOYOTA NS4作为丰田最新一代外插充电式油电混合双擎动力车,兼备高燃油经济性以及澎湃动力。同时,它配备新一代PCS预碰撞安全系统、行人防撞预警系统等安全技术,大幅提高了行车安全性,全面展示了丰田在安全与新能源领域的技术先进性。

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    TOYOTA NS4前脸设计独特,凌厉中拥有魅惑风情,低重心造型又凸显感性魅力,达到令人惊艳的设计效果。配备的革新性HMI(Human Machine Interface,人机交互系统及双显示屏),亦可轻松操控。另外,该车配有3台后摄像头,确保后方视野开阔,减少视线移动。

    车身全长(mm) 4,650

    车身全宽(mm) 1,770

    车身全高(mm) 1,370

    轴距(mm) 2,700  

    4)TOYOTA TS030 HYBRID赛车

    TS030 HYBRID赛车搭载了由丰田东富士研究所开发的划时代的TOYOTA HYBRID System–Racing(THS-R)油电混合双擎动力系统。配备的3.4L自然吸气V8引擎,可以爆发出530匹马力的同时,通过变速箱壳体内的电机,重新利用电能并产生300匹马力的额外动力。

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    TS030 HYBRID通过独特的丰田油电混合双擎动力系统,对能量进行有效回收,在弯道中蓄积能量,从而为加速阶段提供更加强劲的动力,并且凭借这一技术的成熟性及可靠性,在2013世界耐力锦标赛(WEC)8站赛事中取得2次冠军、3次亚军以及1次季军的骄人成绩。

    车身全长(mm) 4,650

    车身全宽(mm) 2,000

    车身全高(mm) 1,030

    轴距(mm) 2,980

    文章标签: 丰田 首发车型 责任编辑:林垚
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