福特普及国产1.5T 福克斯/翼虎明年搭载

在汽车市场整体向低能耗、低排放发展的大背景下，福特未来也要进一步提升旗下产品燃油经济性，以减少对燃油的依赖，国产并普及1.5T发动机是它的举措之一。近日，网通社从福特内部人士获悉，长安福特新款翼虎将在明年1月8日正式上市，新车将搭载国产的1.5T发动机取代现款车型上搭载的进口1.6T发动机。按照福特此前规划，专门用于生产1.5T发动机的重庆发动机厂将于近期投产，除翼虎外，福特明年还会把1.5T发动机搭载到新福克斯上。

福特国产1.5T发动机是福特全球EcoBoost系列产品之一，全称为1.5L EcoBoost GTDi缸内直喷涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率和最大扭矩分别为为133kw和240Nm，是福特专为中国市场打造的产品。2013年在国内上市的新蒙迪欧已率先搭载了1.5T发动机，但当时是以进口方式引入国内。福特去年投资23.1亿元在重庆建设1.5T发动机生产线，该厂预计将于近期投产，年产能可达40万台。实现国产化后，该款发动机今后将成为福特多款车型的动力配置。

在福特明年推出的新车型中，除即将上市的新款翼虎，福克斯预计也将搭载1.5T发动机。其中，换装1.5T后，新款翼虎最大功率与最大扭矩几乎保持不变，同时会带来成本的降低。此外按照国内税率标准，车型排量由1.6T降低到1.5T后，对应消费税可降低2%，这可为新翼虎带来进一步的竞争力加成。福克斯目前搭载的是1.6L、1.8L和2.0L三款自然吸气发动机，换装新发动机后，同样将实现经济性的提升。

除发动机外，福特的变速器也已实现国产。福特在华首家变速器工厂落户重庆，已于今年6月正式投产。新工厂目前生产6速自动变速器，初期年产能为40万，主要为福特重庆生产基地提供配套，匹配蒙迪欧、致胜、麦柯斯、翼虎等车型。

发动机与变速器的国产，是福特在华动力总成全面本土化的重要举措，可降低生产成本、提高生产效率，这也是跨国车企谋求在华长远发展的必经之路。自福特“1515”在华战略规划实施以来，福特在国内的发展取得了长足进步。明年是“1515”战略的收官之年，长安福特规划推出面向2025年的“32813”计划和“829”项目，未来车型及动力总成的产能布局也将更加完善。