高价值的全能之选 最热门的SUV车型导购

紧凑级SUV市场，兵家必争之地。时下，欧、美、日合资品牌再加上自主品牌在这块兵家必争之地上打的不亦乐乎，激烈的竞争也让各个品牌在产品上更用心，对于消费者来说是好事，毕竟一家独大对大部分人来说都是不好的局面。

但是产品太多对消费者来说也不全是好事，毕竟紧凑级SUV车身就这么大的地方，车型的定位都十分接近，各个品牌之间同质化非常严重。然而下文中提到的这三款紧凑级SUV，分别来自三个不同的国度，在这一级别中，个性十分鲜明。

长安马自达CX-5—自然吸气阵营的中坚力量

第一眼看到长安马自达CX-5，恐怕大部分人都会被外观吸引住。来自日本广岛的设计团队，从大自然中汲取灵感，在设计车型时不断进化，最终呈现给消费者一个充满动感的车型设计。这一设计主题，在马自达叫做“魂动KODO——Soul of Motion”。

马自达CX-5的出现，让我们看到使一款SUV具备轿跑车那样的动感外观，除了像宝马X6那样的设计之外，还可以是马自达CX-5这样，在车身线条上多下功夫，从而获得和轿跑车一样的动感外观。在今年4月份的上海车展上，长安马自达正式推出了CX-5的改款车型，外形上的进化使马自达CX-5更有吸引消费者的特点。

看完外观看内里，马自达CX-5是一款应用创驰蓝天技术的车型，经过多年宣传，“创驰蓝天”这四个字在消费者脑海中留下了很深的印象。

从最重要的动力总成开始，马自达CX-5配备两款发动机，分别为2.0升自然吸气和2.5升自然吸气发动机，配合自家研发的应用创驰蓝天技术的6速自动变速箱，相得益彰。

该发动机仅需要使用92号汽油（京标）就可以实现13:1的高压缩比，这是马自达的一贯传统，在发动机技术上，马自达就从来没“顺应过时代的潮流”。对于消费者来说，这确实是件好事，自然吸气发动机后期的维修保养费用确实要比涡轮增压发动机便宜，日常使用时，自然吸气发动机动力输出要比涡轮增压发动机更线性，而且马自达这种高压缩比的做法，让自然吸气发动机的功率输出更上一层楼。

创驰蓝天变速箱更是集手动变速箱、CVT变速箱和双离合变速箱的优点于一身，日常使用时无顿挫，变速箱响应速度快，更难能可贵的是还省油。

此外，马自达CX-5还有i-stop（智能怠速停止系统）和i-Eloop（智能制动能量回收系统）的配合，两个系统一起工作，减少不必要的浪费，有效降低油耗。

马自达CX-5车身非常坚固，为驾驶员和乘客提供五星级的保护。去年7月，中国汽车技术研究中心2014年度第二批C-NCAP测试车型的评价结果正式公布，长安马自达CX-5完成了测试的所有项目并取得了优异的成绩，以总分57分（满分为62）的好成绩获得了五星级安全评价。

马自达CX-5作为一款定位为城市SUV的车型来说，它所配备的适时四驱系统（官方名称为主动扭矩分配四驱系统）完全是为了应对城市中出现的湿滑雨雪路面，日常使用起来安全又省心。

此外，全新马自达CX-5采用了马自达MZD CONNECT悦联系统和全新HMI中央控制旋钮操作方式，功能和操作方式与自家昂克赛拉一致，操作简便，用起来很顺手。此外还加入了EPB电子手刹，相比老款车型，新车在这方面增加不少现代感。

目前全新的马自达CX-5还没有正式上市，具体售价还不得而知。但是从现款的定价来看，即便是选择最顶配车型，长安马自达CX-5的售价在紧凑级SUV这一细分市场是很有说服力的。

上海大众途观——“大众”的选择

上海大众途观作为紧凑级SUV里的一根标杆，可以说是屹立多年不倒。国内市场对大众品牌的认可还是相当高的，而且口碑相当好。能有如此之好的口碑和市场认知度，肯定离不开好产品的支持，途观这紧凑级SUV在刚推出时，从内到外都散发着德式气质。

大众途观是典型的德式风格，严谨的作风让人一眼就可认出，棱角分明的车身外观让男性客户爱不释手，同时女性客户看到这样硬朗的外观设计会本能的认为大众途观更有安全感。严谨、整洁的内饰更是处女座和强迫症的最爱。

大众途观的动力总成是我们耳熟能详的，经典的涡轮增压发动机搭配Tiptronic变速箱的动力总成，配合4motion四驱系统，账面数据也许不如一众新生力量，但日常使用和综合能力一直是同级别的翘楚。基于这些原因，当年出现排队购车的热潮热情，也就不足为奇了。

大众途观的动力总成是我们耳熟能详的，经典的涡轮增压发动机搭配Tiptronic变速箱的动力总成，配合4motion四驱系统，账面数据也许不如一众新生力量，但日常使用和综合能力一直是同级别的翘楚。基于这些原因，当年出现排队购车的热潮热情，也就不足为奇了。

长安福特翼虎——如虎添翼的肌肉男

长安福特翼虎是近几年又一款相当热门的紧凑级SUV车型，深受对动力和科技要求比较高的消费者喜爱，越来越多的消费者加入到翼虎车主的大家庭。福特翼虎的外观给人一种肌肉紧绷的美感。发动机盖上面凸起的棱线、突出的腰线和外扩的翼子板宛若人体紧绷时的肌肉线条，福特翼虎的外观像极了健美运动员。

福特翼虎的内饰是一大亮点，配合自家的系统，科技范儿十足。SYNC+MyFord Touch只需简单的语言指令或轻点8寸超大触摸屏，就能轻松实现语音拨号、声控音乐播放、语音播报短信以及导航设置等功能，让你目不离路、双手不离方向盘也能轻松操作。这样的设计对于上了年纪的朋友也算是一大福音，对于他们来说，再简单的按键设置也不如语音来的直接。

动力方面福特翼虎同样采用了涡轮增压发动机技术，其中2.0T发动机的功率是同级别最大的，达到了242马力。

至于福特翼虎，我们强力推荐2.0L GTDi四驱尊贵型。，该车型动力最强，242匹马力，各项“人无我有，人有我优”的配置一应俱全，价格在27.58万元，实惠不贵。

今天介绍的这三款车，在消费者心目中都占有一席之。但是从各方面看，CX-5无论是外观和内饰，到车内空间，再到实际驾驶表现均属上乘，都可以满足消费者的需求。如果你对加速时的爆发力和品牌的口碑更关注，那么途观2.0TSI豪华四驱是不错的选择，当然2.0TSI在动力上会有更高的表现，但你的预选也要高出不少了。至于翼虎2.0L GTDi尊贵型，在科技配置和动力上的优势，会给你带来不错的使用体验，但油耗是我们值得关注的问题。（网通社 2015年5月8日 北京报道）