特斯拉作为新能源车的全球领导品牌在2013年推出首款ModelS跑车引起强烈的市场反应，一夜间特斯拉全球品牌效应极度爆发，不过产品单一性使得其前进缓慢。日前，网通社从德国汽车媒体Autobild获悉，除了即将上市的ModelX首款SUV之外，特斯拉正在研发一款全新电动跑车以占据更多的细分市场，新车3s破百，续航里程400km。
导语特斯拉作为新能源车的全球领导品牌在2013年推出首款Model S跑车引起强烈的市场反应，一夜间特斯拉全球品牌效应极度爆发，不过产品单一性使得其前进缓慢。日前，网通社从德国汽车媒体Autobild获悉，除了即将上市的Model X首款SUV之外，特斯拉正在研发一款全新电动跑车以占据更多的细分市场，新车3s破百，续航里程400km。
特斯拉第二季度净利润亏损1.84亿美元，去年同期相比净利润亏损超过近三倍，从二季度不乐观的利润数据来看，产品线的扩充是其实现销量目标的充分必要条件。
对于特斯拉推全新跑车的消息早在去年7月就有传闻曝光，近日，特斯拉CEO Elon Musk再次证实了这一传闻，特斯拉全新第二款跑车采用了两门两座设计，实现百公里加速度仅需3s，新车平台将与未来将推出的定位低端售价更亲民的Model 3共享平台，尽管搭载的电池组更轻体积更小，但是其续航里程能达到400km。
关于特斯拉全新跑车的具体命名官方暂时还未确认，不过据Autobild透露，新跑车极有可能命名为Model R，新车最早将于2019年正式推出。除了全新跑车外，特斯拉还将推一款小型城市用车Model C，预计2018年推出；未来将推出的Model 3续航里程达300km。而到2020年除了纯电动车外，其还将可能推混动版车型。（网通社 2015年8月8日 北京报道）
岳岩松
2015年08月07日
宗徐群
2015年08月06日
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徐跃翔
