大众商用车总经理:全力满足中国用户需求

随着中国汽车市场的发展，为国内消费者“量身打造”旗下产品已成为各车企产品规划的重要一环，其中大众商用车也不例外。对此大众商用车中国区总经理吴克先生向网通社表示：“中国消费者的需求是非常重要的，所以我们愿意更多地接触市场和消费者，最大程度上满足他们的需求。”与此同时，该品牌还专为中国市场推出迈特威65周年限量版车型，并且未来上市的新产品也有望专为中国消费者的需求进行调整。

中国市场增长潜力巨大 将尽力满足消费者需求

网通社：大众商用车对中国市场未来三年的销量预期？

吴克：豪华多功能商旅车，在中国市场来说是一个新的细分市场，同时也是非常有潜力的细分市场。我们在中国已经占据比较大的市场份额。作为一个整车进口，我知道了解中国消费者的需求是非常重要的，所以我们愿意更多地接触市场和消费者，最大程度上满足他们的需求。我们也可以期待未来在中国市场，可以获得越来越高的市场份额。

网通社：现在中国在商用车这块的销量占大众商用车的全球占比是怎样？

吴克：大众商用车是从2008年开始进入中国市场的，现在的迈特威是2011年上市的，中国市场对于大众T系列全球商务车市场而言，是一个比较年轻的市场，所以在全球所占的比例目前并不高。但自从2011年在中国市场推出现在在售的迈特威车型，我们看到了这个市场的增长潜力，所以我们致力于深耕中国市场。

大众全新T6明年上市 配置有望为华调整

网通社：现款T5是与国外完全相同引入国内，还是进入中国之后根据中国市场的需求有一些调整？

吴克：T5都是整装进口的，全车都是在德国汉诺威工厂生产，然后引入中国市场。但是我们也会根据中国市场的需求来相应调整车型配置。我们也在尝试和本地改装厂进行授权合作，为消费者提供更符合他们需求和偏好的个性化产品。

大众T系列65年发展里程中，也伴随着改装文化的兴起。很多车主在购买T系列车型之后，会对它进行个性化改装，因此，我们也在这方面的尝试。

网通社：我想问一下大众T系列在中国市场的产品规划，包括T6车型上市的时间。

吴克：我们会将T系列持续带到中国市场，服务中国消费者，T6预计将于2016年进入中国市场。

十分关注用户体验 让产品更符合消费者需求

网通社：现在咱们在中国的车主里面的车主的个人情况是怎样的？有没有做过客户的深度调查？咱们车的用户是什么样的情况？他们家庭情况收入情况是怎样的？

吴克：在中国，有很多的年轻企业主会选择我们的车，作为企业用车，也有一些人将它作为家用车。

网通社：T系列进入中国时间短，消费者少，你们肯定很关心消费者的使用体验，他们在使用过程中最满意的功能是什么？他们有什么要求？希望T系列车型有哪些改进？ 

吴克：我们的确关注中国用户对T系列的使用体验。我们会通过跟客户的直接沟通和经销商收集回来的消费者反馈，了解到他们的反馈，也希望通过他们的反馈真正理解他们对于我们这个车型的需求。在过去几年中，我们通过这样的方式可以更好地了解市场对于车型的需求，尤其是来自商用车的用户对我们的需求。所以我们在这个基础上，跟更多中国本土的改装厂进行合作，希望按照我们消费者的需求，把这个车根据他们的实际需求进行相应的改装。我们也希望在这个市场上可以培育更多的消费者，更深刻地了解他们的需求。

网通社：消费者目前来说对这个车比较满意哪一点？希望提出改进的是哪一点？

吴克：消费者对于T5的驾驶体验和使用体验评价都很高。T5有非常宽敞的内部空间和灵活的布局，这让消费者拥有非常舒适的使用感。T5搭载的是2.0TSI发动机，这使它拥有独一无二的扭矩和动力。除此之外，消费者非常满意的就是T5的多功能性，比如迈特威的第二排座椅可以转动，这样就和第三排的座椅组成了一个移动办公区域，非常适合商务人士在路上移动办公或者开会。同样，强大的四驱系统也受到了消费者的欢迎，这就让车主体验更好的操控性。值得一提的是，T5拥有德国原装进口的卓越品质，并且我们更多地了解中国消费者的驾驶体验，也欢迎中国消费者的建议，让T5变得更符合他们的需求。

中国市场以消费者为中心 发展速度较快

网通社：在您的眼里中国市场和其他的市场有什么区别？最大的特点是什么？

吴克：我觉得让我印象最深的就是中国市场的发展速度非常快。我个人在中国已经待了一年半的时间，现在中国的发展速度可能相当于其它国家三四年的发展速度。我认为中国市场的确是一个非常关注消费者的市场，我们都会以消费者为中心，以消费者为起点。

网通社：市场发展很快，今年中国汽车发展的速度比去年慢一些，而且可能在未来几年这个速度预期可能都不会太乐观。因为可能中国整个市场对于汽车来说，可能对整体市场的经济增速都会放缓，这个可能影响到一些商用车的需求？

吴克：中国市场整体开始趋于一个稳定化，无论是任何经济还是车市的增长都在放缓。我们的经销商携手，在不断的带来更好产品更好的客户体验，我相信在豪华多功能商旅车市场里我们会越做越好。

网通社：你刚才一直说细分市场，目前细分市场的市场容量是怎样的？咱们在这块的市场所占的比例是多少？

吴克：目前，豪华多功能商旅车是一个相对较小的市场，所以大概每年的销量会是五万辆左右，不同年份可能四到五万辆。我们今年的市场份额在8.5%,9.5%左右。

未来或将采用模块化技术 新能源车型也有望推出

网通社：现在整个大众集团也是一个中国化的集团，包括用MQB，商务车这块会不会有一个类似的专属的平台？或者以后会贯彻大众整个集团模块化的规划？

吴克：说到模块化的概念，现有的产品在大众集团实施的还是比较成功的，但是这样的模块化概念是否会针对某一个车型，我们还在不断探索其中的可能性。我们现在的车型，大家可以感受到它借用 MQB的平台元素，还有我们之前用PQ的平台元素。

网通社：大众商用车有没有在新能源方面的规划？

吴克：我们会根据市场需求，来做长远规划。

T系列已有65年历史 为消费者带来行车最佳解决方案

网通社：我们接触到的T系列车都是历史的情况，在历史上我们看像一个小巴士一样。我们现在的产品是MPV，跟大家平时接触的不一样。那么这种差异对于我们消费者来说应该怎么理解？我们印象中的T和现在的T是不一样的，我们进行这个T的宣传的时候，它对我们现在T的消费者有什么引导作用？或者有什么关联，把历史的一些点带出来？

吴克：大众T系列是不断发展演变的，从T1到T5，不管是外形还是功能都发生了很多变化，但每一次的变革都是为了满足当时社会的需求，顺应时代发展的潮流。T1不只是一辆可爱的厢式车，它其实是封闭厢式车这个细分市场的开创者。1950年T1诞生的时候，是作为一款小型商旅车，随着消费者需求不断发生变化，它衍变出了30多种不同的车型。同样，我们T5也在不断进化，满足消费者日益变化的需求和标准，它配置了非常强大的发动机和四驱系统。65年来，T系列风靡全球的原因就是我们始终满足着消费者的不同需求，铸造恒久价值。大众T系列全球销量已达1,200万，充分证明这是一款受到消费者认同和热爱的车型。

网通社：我想知道T系列庆典传播的是什么？是T系列的历史，还是想借此做一些细分市场方面的拓展推广？

吴克：我们认为中国市场拥有巨大的发展潜力，所以我们认为中国市场值得我们来投入更多的精力，所以我们会选择在中国举办大众T系列65周年庆典，并且借此机会特意发布迈特威65周年限量版。希望借此活动跟中国的消费者还有我们T系列的支持者分享我们的文化，历史和传承。中国有非常多喜欢收藏T系列经典车的收藏家或者支持者，他们的热爱和支持，都是T系列与众不同。所以我们还将发布《Bulli Love》这本书，跟大家分享车主和T系列的挚爱故事，跟大家更好地分享其中所蕴含的文化以及我们的历史传承。所以我们可以从这样一个信息中看到，不光是在中国市场，其实全球都是这样的，我们消费者和支持者对于T系列的喜爱和热情，都是恒久不变的。

我们活动的主题“铸就恒久价值，大众T系列65周年庆典”。借这样一个活动我们希望可以回顾过去的历史和文化传承，同时展望未来，希望那个续写我们的成功故事。

网通社：我想了解一下咱们企业文化的基因是什么？我们想给客户传递什么样的理念？

吴克：我们的品牌基因跟我们的品牌核心还有品牌价值所贴合，就是要为消费者带来创新产品，带来性价比高的产品并且在细分市场为消费者带来最好的产品以及最佳的行车解决方案。在中国目前我们推出的三款车型，迈特威、凯路威还有California，这三款车型我们相信它的价格还有它的功能以及质量，结合起来来看其实为消费者提供的都是最佳行车解决方案。我想谈一下凯路威对于改装是一个最优选择，首先它的长度是独一无二的。另外车的内部空间非常大，同时搭载四驱功能，所以这样的车型对于很多消费者来讲，都是可以带来最大的效用。比如说一些酒店，可以拿它作为一种穿梭接送的车型。因为它有九座，而且有非常大的行李空间。所以我深信我们的产品给消费者或者给细分市场带来的就最好的行车解决方案，而且这也是我们的品牌我们的车型所代表的。

网通社：能不能简单介绍一下咱们产品的简要历史，还有目前的产品组合？以及主要市场有哪些？

吴克：我们在中国引入了T5的三款重点车型，包括豪华多功能商务车迈特威Multivan，多功能商旅车凯路威Caravelle以及高端露营车California。其中迈特威车型拥有商务版，豪华版，尊享版，行政版四种不同配置车型可供选择，以满足消费者的个性化需求。

虽然MPV在中国市场中是比较小的一个细分市场，但是我们在这个市场中的表现很好，目前在售的迈特威是2011年正式在中国市场上市的，受到了中国消费者的广泛认同和欢迎。我们拥有不同功能的车型产品比如高端露营车California车型是针对喜欢旅游休闲的人群，迈特威针对商务人群和企业，所以整个车型组合可以全方位满足消费者的差异化需求。而且，我们的T5还配备了4MOTION®恒时四驱系统，提供更佳的操控性和越野性能，这在同类车型中可以说是独一无二的。

网通社：请介绍一下专为中国市场推出的迈特威65周年限量版车型？

吴克：我们会带来一款专为中国市场打造的迈特威65周年限量版，为了纪念大众T系列65周年生日。中国市场对于我们来说非常重要，同时也拥有巨大的增长潜力，所以我们一直很重视中国市场和中国消费者的需求。迈特威65周年限量版拥有独特的黑莓红外观涂装以及棕色Nappa真皮内饰。限量版搭载4MOTION®恒时四驱系统，既带来纯粹驾驶乐趣，又保证驾乘安全性。该款车型还配备了标志性的双氙气大灯，极具标志性。T1是1950年11月正式量产的，所以我们在这个特别的时间点，为大家带来这款专为中国市场打造的限量版车型，持续深耕中国市场。（网通社 2015年11月8日 北京报道）