宝马在华的十几年除了造车还做了什么？

来源：网通社原创 2016-06-01 20:45

王静亚

还记得10年前国内道路交通安全和驾驶、乘车的状况吗？不系安全带、交通违规行为以及怀抱儿童乘车等交通安全隐患行为普遍存在，至今不配备儿童座椅的家庭依然是一种常态。道路交通安全问题不仅是一项社会问题，也是许多公民和企业应该参与其中进行解决的责任问题。

导语

BMW不仅是一家汽车制造企业，同时在坚持履行企业社会责任和义务方面也在长期坚持。5月31日“六一”儿童节的前日，2016“BMW 儿童交通安全训练营”在北京正式开营，这也是BMW连续12年都在坚持做的一个项目。当被问到BMW为何选择坚持做这件事的时候，华晨宝马汽车有限公司副总裁杨美虹女士向网通社表示：“交通安全对汽车行业来讲是个巨大的社会问题，每个汽车企业都有责任营造一个安全的交通氛围。同时，儿童是一张白纸，从小培养的习惯和意识会带给下一代。”

从儿童开始培养交通安全意识的初衷

在2005年国内交通安全意识还没有那么强烈的时代中，BMW带着一个什么样的初衷开启了这一项交通安全的社会责任项目？在与杨美虹女士沟通时，她向我们讲到：“整个道路交通安全的概念是非常广的，BMW立足从儿童开始做。”

2003年BMW进入中国市场，作为一家优秀的车企制造商到除了造车本身以外，BMW也在借助自身的核心竞争优势来解决一些实际的社会问题。所以从2005年开始，BMW首先将交通安全教育引入中国，正式在国内启动“BMW儿童交通安全训练营”项目。选择把儿童作为培训的重点对象，是因为儿童能够更直接的受到影响，最终养成习惯并延续下去；另外，对孩子的安全教育也能对父母的出行习惯产生影响，增强整个家庭的安全意识。

创新和变化

创新一直是BMW所秉持的精神，“BMW 儿童交通安全训练营”在坚持了12年后的今天，又有怎样的创新和突破呢？杨美虹介绍到：“与往年相比，今年'BMW儿童交通安全训练营'的创新和变化主要体现在以下几方面。首先，主题更加明确，此次项目主要是向大众介绍儿童安全座椅安全座椅的重要性；第二，以前无论是从主题设定和讲解环节都是以儿童为主题，在今年首次将家长加入到培训行列，让家长对儿童的行为产生正面、积极的影响；第三，今年BMW还将在常规路演活动的基础上，在沈阳建立BMW品牌国内的第一个固定化的室内儿童交通安全体验馆，以提供长期可持续的儿童道路安全教育；第四，传播形式更加多样化，我们在传播方面也有创新。针对都市的年轻父母，我们通过儿童交通安全短视频、互动式H5、漫画等多种目标受众最喜闻乐见的内容形式，通过社交媒体、视频网站等渠道，向公众传递正确的儿童交通安全知识。”

12年来BMW取得的成就

“BMW 儿童交通安全训练营”项目在国内已经迎来了第12个年头，在过去的11年里BMW都获得了哪些收获和成绩，杨美虹向我们提供了这样一个数据，“截至2015年，BMW 儿童交通安全训练营已先后走过了中国63个城市，在这个过程中参与到其中并从中受益的儿童和家长超过了39万人。发放了超过30万册的儿童交通安全读本。”随着大众对道路交通安全方面的意识不断加强，将会有更多的政府、科研机构和学校加入其中。另外杨美虹表示：“在今年，我们还跟人民交通出版社共同合作出版了《中小学生交通安全教育读本》，今年我们会捐赠3万册。”

企业社会责任活动的规划

BMW目前在企业责任方面做了很多的项目，在沟通时杨美虹也向我们详细介绍了BMW的企业社会责任项目的主要分类：“一是资源创新，跟环保有关，比如我们的技术、我们的高效动力、我们的电动车、插电式混合动力、对环境的保护。二是文化交流和社会融合，比如BMW中国文化之旅、BMW童悦之家、玉树关爱行动、悦助未来大学生助学计划。三是教育，比如今天的BMW儿童交通安全训练营。”BMW的发力点将主要是在这三方面。

对于未来一些新的社会责任项目的投入和规划，杨美虹表示：“我觉得必须与企业的核心竞争力要有一定的关联度，这样我们才能持续下去。”也就是说，BMW所做的企业社会责任项目不会离自身的核心业务相差太远。同时在选择企业社会责任项目是坚持三个原则：第一，实效为先，能够解决实际的社会问题。根据中国的具体情况来发现问题，提出解决方案，并参与到解决社会问题的进程当中；第二，长期坚持，让每个项目实现可持续性；第三，全员参与，实现合作伙伴、经销商、车主以及员工可以参入其中，做一些公益和慈善活动。(网通社 2016年6月1日北京报道)

文章标签： BMW 企业社会责任宝马责任编辑：虞宁