对于车辆在动态方面的表现我一直认为，将一辆很大的车调教成开起来显得很小的车是已经不简单的事情，而全新威霆做到了这一点。别看它车长达到了5370毫米，但开起来远比看起来从容许多。能达到这样的效果，短前悬的设计以及敏捷的操控系统都是功不可没的。
全新威霆上搭载的是高功率版M274发动机，也就是C260L上的那台发动机。虽然整备质量达到了3.1吨，但155千瓦的动力储备在日常行驶中显得绰绰有余，油门踩到一半便可以给你很不错的加速表现。
作为豪华品牌中型车代表的C级，购买它的人更希望拥有精准的操控与转向，来保留一定的驾驶乐趣。而购买全新威霆的消费者在更大程度上是要平平稳稳的开车，舒舒服服的坐车，所以它可以没有精准的转向，甚至过于灵敏的转向反而会降低驾驶以及乘坐的舒适性。所以这样的转向手感以及力度更符合它的车型定位。
在商务MPV这个细分市场，购买这些车型的人通常都是公司总经理，也许是企事业单位的高管，总之主要用于商务接待。而这些人买车时考虑的诉求点通常都是品牌是否过硬，能否为他们提供舒适惬意的办公环境，空间是否灵活多变，最后还要保证老板的安全也就是主被动安全配置。本来这个细分市场的车型就为数不多，能达到以上要求的车型更是少之又少。
我们最为熟知的美系MPV车型代表GL8也逐渐淡出了我们的视线，回到我们今天的主角上，好像它是最能胜任这一角色的车型，实惠的价格，灵活多变的办公空间，大气的外观和奔驰这个豪华品牌的竞争力，都足以让它在这个细分市场中站稳脚跟。各位Boss，您觉得呢？（图/文/摄 网通社 房垲程）
徐跃翔
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