“尾气门”之后，大众美国市场的销量遭遇大跌。与此相反，今年3月份至9月份，大众在中国市场中的销量均有明显的增长。网通社从日本媒体carview获悉，9月份，大众集团在全球范围内共售出947,600台新车，与去年同期相比，增幅达到7.1％。
导语“尾气门”之后，大众美国市场的销量遭遇大跌。与此相反，今年3月份至9月份，大众在中国市场中的销量均有明显的增长。网通社从日本媒体carview获悉，9月份，大众集团在全球范围内共售出947,600台新车，与去年同期相比，增幅达到7.1％。
作为大众最大的单一国销售市场，中国市场上月的表现仍旧抢眼。9月份，大众集团在中国市场中的新车销售量达到了382,300台，同比增幅高达20.1％。
| 欧洲市场9月份销量 | ||
|---|---|---|
| 市场 | 销售量 | 同比增幅/降幅 |
| 欧洲 | 398,700台 | +6.3％ |
| 西欧 | 343,000台 | +6.1％ |
| 德国 | 110,900台 | +3.9％ |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
北美市场上月的销量为75,700台，同比增长1.3％。这也是大众集团旗下车型时隔5个月之后，在北美市场中的首个月增幅。但是，美国市场中的销量仍旧呈现下滑态势，降至46,600台，同比跌落3.2％。
2015年，大众集团在全球范围内的新车销售量为9,930,600台，与2014年相比，销量下跌2％。究其原因，“尾气门”之后，大众旗下问题车型在美国市场被停售，对销量产生了极大的消极影响。（图/文 网通社 裴健如）
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