车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 35THP 蒙马特十周年臻藏版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 24.99万 | 询价+对比 | |
2020款 35THP 帕西版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 19.99万 | 询价+对比 | |
2020款 35THP 蒙马特版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.99万 | 21.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 552T 智享型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2023款 652T 智享型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2023款 GS 尊贵型 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2022款 552T 智享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2022款 652T 智享型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 | |
2022款 GS 尊贵型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2020款 552T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 15.18万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GS进取版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱GLX精英版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2023款 旅行家 380T GDi 自动两驱LUX尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比 | |
2021款 380 TGDi GL 自动两驱精英版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.28万 | 20.28万 | 询价+对比 | |
2021款 380 TGDi GLS 自动两驱豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2021款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.28万 | 24.28万 | 询价+对比 | |
2021款 380 TGDi DLX 自动两驱智尊版PLUS停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.83万 | 24.83万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 22.98万 | 询价+对比 | |
2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.68万 | 24.68万 | 询价+对比 | |
2018款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.98万 | 17.98万 | 询价+对比 | |
2018款 改款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 国VI停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 19.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2019款 EcoBoost 245 悦享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.89万 | 19.39万 | 询价+对比 | |
2019款 EcoBoost 245 尊享版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.89万 | 21.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 400THP 挚爱版 5座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 挚爱满座版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.47万 | 19.47万 | 询价+对比 | |
2023款 400THP 旗舰荣耀版 7座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP锋锐版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.77万 | 18.77万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.97万 | 20.97万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.37万 | 21.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版5座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.97万 | 21.97万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP实力版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.37万 | 22.37万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP豪华版7座停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.67万 | 24.67万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EcoBoost 245 科技版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 风尚版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.58万 | 22.58万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 运动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 两驱尊悦版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊悦版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.58万 | 24.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 2.5L 豪华版 | 8挡 手自一体(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2023款 2.5L Touring尊贵版 | 8挡 手自一体(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 进取版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.88万 | 20.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 豪华版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.68万 | 22.68万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L Touring尊贵版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.48万 | 24.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 552T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2022款 652T 豪华型停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 380VC-TURBO 两驱智尚版 7座新款 | 9挡 手自一体(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 尊悦版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 23.58万 | 23.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 2.0T 自动 精英版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.69万 | 20.69万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 自动 精睿版 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 23.39万 | 23.39万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 400THP 炫夜科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.67万 | 18.67万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 实力版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.37万 | 18.37万 | 询价+对比 | |
2021款 360THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.17万 | 20.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 科技版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.17万 | 21.17万 | 询价+对比 | |
2021款 400THP 至臻GT版停产 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.37万 | 23.37万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2020款 650T 自动尚版 5座停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 22.99万 | 22.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 自动两驱GL 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.48万 | 21.48万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 自动两驱GLS 7座停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 22.48万 | 22.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 508L 400THP PureTech 驾控版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.97万 | 18.97万 | 询价+对比 | |
2022款 508L 400THP PureTech 驭动版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.57万 | 20.57万 | 询价+对比 | |
2022款 508L 400THP PureTech 激情版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.47万 | 22.47万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 1.5T 两驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱豪华版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.08万 | 19.08万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 两驱旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.28万 | 22.28万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 535T 自动锐联版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐动版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐动版110周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐联版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐联版110周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 20.49万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐智版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2022款 Redline 550T 自动锐智版110周年纪念版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 21.99万 | 询价+对比 | |
2020款 535T 自动 锐联版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.49万 | 18.49万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐动版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.49万 | 12.67万 | 询价+对比 | |
2019款 550T 宝蓝限量版停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.59万 | 19.59万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐联版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.49万 | 13.32万 | 询价+对比 | |
2019款 Redline 550T 自动锐智版 国VI停产 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 21.99万 | 14.29万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.58万 | 19.58万 | 询价+对比 | |
2021款 380TGDi 豪华版 DLX | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.28万 | 19.28万 | 询价+对比 | |
2021款 380TGDi 智爱尊贵版 LUX Premium | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比 | |
2021款 380TGDi 智爱旗舰版 LUX Premium | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 EcoBoost 245 至尊型 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.98万 | 19.98万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.68万 | 21.68万 | 询价+对比 | |
2022款 EcoBoost 245 科技旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.88万 | 21.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.5L 自动两驱智尊型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动两驱智慧型停产 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.58万 | 20.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.5L 自动四驱尊耀型 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 21.08万 | 21.08万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 V362 2.0T汽油自动多功能商用车中轴中顶5/6座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 18.28万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动商旅型短轴低顶7/8/9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 19.48万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动商旅型中轴低顶7/8/9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2023款 V362 2.0T汽油自动商旅型中轴中顶7/8/9座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 20.78万 | 暂无报价 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 汽油 自动 商旅型中轴中顶12座 | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 20.55万 | 20.55万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 自动 商旅型短轴低顶7座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.60万 | 18.60万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 汽油 自动 商旅型短轴低顶9座 国VI | 6挡 手自一体变速箱(AT) | 18.80万 | 18.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱LUX尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.18万 | 18.18万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱LUX N Line尊贵版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.98万 | 18.98万 | 询价+对比 | |
2023款 途胜L 1.5T 8AT两驱TOP N Line旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.78万 | 20.78万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 380T GT-Line 焕新版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.68万 | 19.68万 | 询价+对比 | |
2021款 380T GT-Line 旗舰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.68万 | 20.68万 | 询价+对比 |