Michael Kirsch称，保时捷始终致力于成为专属运动出行的领导者。保时捷的目标是，在2030年，纯电车型占新车交付量的比例预计将达到80%以上. . .
与接下来激烈的市场竞争相比，疫情影响的3年，是新能源车行业发展过程中的 “缓冲区”。2023年的新能源车市场将会把部分造车企业打回原形，甚至直接面临市. . .
“从中国本土企业的架构、运行机制可以看到，很多企业在复制大众汽车过去几十年在中国市场取得成功的路径和范例。这说明，不是我们在追别人，而是别人在追我们。. . .
齐普策：“我们重视交流而不是相互指责。我们认为跟中国合作要比指手画脚更重要。如果要严肃、有效地应对全球变化，我们需要的是增加合作，而不是脱钩。”. . .
钦培吉认为，豪华品牌一定要坚持“长线思维”，也就是品牌建设。在以销量结果为主导的中国市场，品牌类投放比线索类投放更长期，对消费者的影响更深远。. . .
奥迪“Vorsprung 2030”全球战略的实施在加速转型进程中，中国市场作用举足轻重。它的成功与否，对奥迪全球战略的实施既有示范效应，也起到决定性. . .
电动化时代的来临改变了汽车行业的格局，科技发展赋予了汽车全新的产品属性，也为企业的产品布局提供了新的方向。宝马通过前瞻性战略布局再次引领汽车行业发展。. . .
为了大众汽车集团旗下每个主要品牌之间提供“更紧密的工作联系”，大众、奥迪和保时捷将在修订后的业务结构中承担新的职责。. . .
近日零跑汽车称，要做自己的“代工厂”、做用户的“代工厂”，打掉虚高的品牌溢价，以高品价比实现豪华平权。入局增程式细分市场，能够如愿吗？. . .
中国市场是高度超前的，中国客户对产品的期望值也是非常高的，在中国要加快创新的步伐，这其中不仅是数字化体验，智能辅助驾驶、自动驾驶同等重要。. . .
