动力方面，荣威RX8全系搭载一款型号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率165kW，峰值扭矩360N·m，传动部分匹配6速手自一体变速器。此外，荣威RX8还提供了一套TOD智能四驱系统，并具备All-Drive全领域智驾系统。
由于活动安排限制，我们未能实际驾驶体验荣威RX8。2.0T发动机动力够不够用？四驱脱困能力强不强？我想这些问题，还是留给随后参与实际试驾体验的同事来帮大家解答吧。
全文总结
通过此次静态体验不难看出，荣威RX8的整体设计依旧保持了荣威品牌一贯的原创性和高水准。干练的车身线条，配合较大的车身尺寸让这款新车看上去很符合国人的审美习惯。在内饰和配置表现方面，荣威RX8提供了十分丰富的多媒体功能，简约而优雅的内饰氛围很适合家庭用户。在实用性方面，荣威RX8提供了许多便利性设计，兼顾5人以及7人乘坐场景需求，这一点在同级别车型中实属难得。总体而言，荣威RX8已经给我们留下了不错的第一印象，我们同样期待这款全新车型的实际驾乘表现究竟如何。（图/文/摄 网通社 王啸辰）
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王啸辰
