2020年2月27日，网通社通过相关渠道获悉，大众第八代高尔夫GTI在日内瓦车展前夕揭开了神秘的面纱。与第八代GTI一同亮相的还有柴油版的GTD以及插电混动版的GTE。
导语2020年2月27日，网通社从大众品牌官方获得了，基于第八代高尔夫打造的全新高尔夫GTI的官方图片。新车采用了更为激进的造型设计。另外，与全新GTI一同亮相的还有柴油版的GTD以及插电混动版的GTE。
大众全新高尔夫GTI与我们此前曝光的谍照没有什么差距，整体依旧是在第八代高尔夫的基础上进行了一些外观上的升级，虽然升级幅度不大，但对于气势的提升却是立竿见影的。
代表性能的红色车身是此次第八代高尔夫GTI的主打色，相比普通版的车型，GTI在中网位置镶嵌了GTI的标识。大面积的蜂窝状下格栅采用了5颗LED灯进行点缀，效果十分科幻。在车身侧面，大众为全新高尔夫GTI重新设计了一套涡扇式轮圈，并采用抛光处理，整体视觉效果很像著名的战斧式轮毂。
车尾的视觉效果也令人耳目一新，点阵式的LED尾灯再一次引领了人们对这个级别“灯”的审美，双边共双出的排气自然是GTI车型必不可少的。
以往我们总说大众的车型在内饰方面太过循规蹈矩，这次第八代高尔夫GTI打破了这一陈旧观念。全新GTI采用了新的内饰设计风格，整体内饰几乎看不见任何实体按键，全部采用触控的方式。包括换挡杆，全新GTI都向保时捷的最新设计看齐。
GTI的消费者对动力性能自然是最关注的，这次全新GTI也没有让大家失望。它使用了第四代EA888发动机，最大功率上升至180kW，最大扭矩370N·m，匹配的变速箱仍是7速双离合变速箱。
作为一台以驾驶乐趣为目的的车型，全新GTI使用了一套自适应悬架，在车身高度上相比普通版车型就要低0.6英寸。另外这套自适应悬架系统可以根据驾驶模式的不同自动调节悬架的软硬高低，以适应更多的驾驶工况。
（图/文 网通社 喻鑫）
日前，网通社了解到，大众汽车将增设新职位，聘请一位环境运动活动人士挑战该公司的环境政策，意在加快推进绿色环保和电气化转型，该职位有权直接向迪斯和其他大众高管汇报工作。
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