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    成功者背后的努力 听段建军讲新一代长轴距E级车

    来源:网通社 原创 2020-11-05 07:00

    收藏 李乾鑫

    智能人机交互是新一代长轴距E级车配置升级重点,更多动作感知交互,不知不觉中,你会发现它变得更贴心、更懂你了

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    小结:

    配置升级是新一代长轴距E级车的升级亮点,最新版的MBUX智能人机交互系统带来了多项能够大幅提升用户使用感受的功能。在体验新一代长轴距E级车过程中,记得有一次我伸手去放在前排乘客座位的相机包里找东西,突然发现有灯点亮了,当我找完归位时,灯又会自动关闭,当时给我的感觉就是,这设计太贴心了。

    动力系统集成多项先进技术和优化升级,传统汽油机+48V智能电机无论在动力效率还是理念上更加领先

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    新一代长轴距E级车搭载的三种动力系统数据非常抢眼,1.5T+48V系统发动机最大输出功率135kW,峰值扭矩280Nm;2.0T+48V系统发动机最大输出功率220kW,峰值扭矩400Nm;2.0T汽油发动机最大输出功率190kW,峰值扭矩为370Nm。

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    小结:

    新一代长轴距E级车在同级对手面前的领先是多方面的,首先1.5T+48V、2.0T+48V和2.0T汽油发动机三种动力选择,满足了不同消费者对性能的诉求。从另一个方面来讲,传统汽油机+48V智能电机动力系统的应用,符合了当下环保和减排大趋势。

    写在最后:

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    新一代长轴距E级车的重要升级主要分为两大部分,第一就是迎合更年轻化的客户喜好针对设计进行顺应时代的调整,同时两种版本车型之间的风格差异很明显。第二点也是最重要的就是针对配置进行了升级和扩展,例如最新版的智能驾驶辅助系统和MBUX智能人机交互系统,带来了更多时下流行的功能,为用户带来了更多新鲜、有趣的功能。通过针对用户习惯和当代潮流不断进化,新一代长轴距E级车的成功并非偶然。

    (图/文 网通社 李乾鑫)
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    文章标签: 奔驰E级 责任编辑:李乾鑫
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    品牌:奔驰

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