在2023广州车展上，全新梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车正式亮相。新车拥有轿跑车以及敞篷轿跑车两种形式，将取代目前在售的C/E级轿跑车型。
2023-11-172辆进口奔驰E级分别由于后排座椅头枕导套可能未被正确安装；电气插头未按照安装规范紧固，可能造成乘员约束系统延迟激活或不激活，均存在安全隐患。
2022-05-07| 2.0升 涡轮增压 197马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 E 260 时尚型运动版前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.82万 | 44.82万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 260 轿跑车前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.10万 | 53.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 260 4MATIC 轿跑车前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.70万 | 55.70万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 260 敞篷轿跑车前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 64.40万 | 64.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 66.40万 | 66.40万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 260 时尚型运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 44.80万 | 44.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 260 轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.08万 | 53.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 260 4MATIC 轿跑车停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 55.68万 | 55.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 260 敞篷轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 64.38万 | 64.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 260 4MATIC 敞篷轿跑车停产前置四驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 66.38万 | 66.38万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 涡轮增压 258马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2023款 E 300 时尚型运动版前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.22万 | 49.22万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 300 豪华型运动版前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.54万 | 53.54万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 E 300 轿跑车前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 60.56万 | 60.56万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 时尚型运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 49.20万 | 49.20万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 E 300 豪华型运动版停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 53.10万 | 53.10万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 E 300 轿跑车停产前置后驱 9挡 手自一体变速箱(AT) | 60.48万 | 60.48万 | 询价+对比参配图片 |
33.32-37.88万
44.01-56.95万
94.72-200.20万
40.63-53.13万
暂无报价
57.38-119.18万
29.38-35.48万
69.98-94.78万
57.68-78.40万
97.38-368.88万
108.30-136.72万
26.38-27.38万
142.48-239.00万
30.28-39.28万
26.58-28.38万
虽然国产奔驰E，没有继承梅赛德斯优良的传统以及制造工艺，但进口的标轴还是相当不错的。良好的操控，过硬的密封性及装配水平点赞，至于奔驰E外观及内饰一直都是很能打的。从2021改款后，奔驰E260的发动机... 更多>>
购买车型：2021款 改款 E 260 豪华型运动版购车时间：2021-10购车城市：重庆市裸车价：45.00万
2015-07-19
