全新4008/5008车头还出现了经典设计，格栅上方的顶置标识回归了，可以看出标致正在重新找回自我。
全新4008/5008外观设计可以窥见新法式的潮流与细腻，并不是为改而改，而是有针对性的提升，有自己的独到之处，也是标致寻找自我的过程。在我看来，无论是整体还是细节都符合当下年轻消费者的审美。
中控部分新增了Alcantara材质包覆，营造出更具质感的内饰氛围，并且触感也更为高级，经久耐磨。
写在最后：在新时代下，标致赋予了全新4008/5008新法系潮流，在延续原有的经典和浪漫之外，还加入了细腻。通过细节的设计，深深抓住消费者的心。全新4008与5008在不断的完善自身，产品越来越均衡。如果再拥有一个合理的定价，相信一定能够得到市场的认可，据目前消息，全新4008/5008将于4月开幕的上海车展期间上市，让我们拭目以待。
（图/文 网通社 周岳）
PSA/FCA发布合并前财务业绩。其中，FCA 2020年调整后息税前利润为37亿欧元，利润率4.3%；PSA汽车业务调整后经营利润率7.1%，为34亿欧元。
石瑞
2021年03月03日
日前，网通社从官方获悉，1月16日菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）与PSA集团的合并交易正式完成，双方从而合并成为一家全新的集团——Stellantis。据悉，两家合并后将成全球第四大汽车制造商。
张京凯
2021年01月17日
谢庆宝
2021年01月09日
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周岳
