不变的驾驶感受
另外,新款途观L还保留了1.4T发动机(280TSI)、低功率2.0T发动机(330)以及基于1.4T发动机的插混系统(430 PHEV)共4种动力组合。
作为一款家庭用途的紧凑型SUV,途观L整体调校更加偏向于舒适取向,经过多年的磨合,这套动力系统已经非常成熟。
另外,油门的脚感太过于轻盈了,同时行程又过于长,笔者本人并不太喜欢这样的设定。
小结
新款途观L依然沿用了老款的动力总成,而笔者试驾到的这台2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱的车型依然是那种熟悉的“味道”,从动力的衔接、换挡平顺性、NVH的表现都是比较让笔者满意的,只是悬架过软、油门踏板偏软影响了一些体验感。
新途观L和新途观L PHEV官图发布,新车前脸双横幅格栅与两侧重新设计的日行灯相连,且中间还加入了全新可发光灯带。两款车型有望在今年的粤港澳大湾区车展亮相。
新款Tiguan长轴版发布。新车前脸双横幅格栅与两侧重新设计的日行灯相连,且中间还加入了全新可发光灯带。动力上,新款Tiguan长轴版将搭载2.0T四缸发动机。
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