冠军版 290T 两驱高光版 5座 冠军版 290T 两驱高光版 7座 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座 冠军版 390T 两驱傲视版 5座 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座 冠军版 390T 两驱傲视版 7座 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座 冠军版 390T 四驱傲视版 5座 冠军版 390T 四驱巅峰版 7座 冠军版 390T 四驱傲视版 7座
290T 两驱深空版 5座 290T 两驱深空版 7座 290T 两驱天穹版 5座 290T 两驱天穹版 7座 290T 两驱浩瀚版 5座 390T 两驱天穹版 5座 290T 两驱浩瀚版 7座 390T 两驱天穹版 7座 390T 两驱浩瀚版 5座 290T 两驱风暴版 5座 390T 两驱浩瀚版 7座 290T 两驱风暴版 7座 390T 四驱浩瀚版 5座 290T 两驱星际版 5座 390T 四驱浩瀚版 7座 290T 两驱星际版 7座 390T 四驱风暴版 5座 390T 四驱风暴版 7座
8月8日,网通社从官方获悉,瑞虎8冠军家族正式上市,其中瑞虎8 PRO冠军版售12.69万-16.39万元,瑞虎8新能源冠军版售13.79万-15.99万元。
导语8月8日,网通社从奇瑞汽车官方获悉,瑞虎8冠军家族正式上市。其中瑞虎8 PRO冠军版围绕8155科技旗舰座舱进行升级,推出3种动力组合7款车型,售价区间12.69万-16.39万元;瑞虎8新能源冠军版推出3款车型,拥有55/100km两种纯电续航,售价区间13.79万-15.99万元。
瑞虎8 PRO冠军版 | |
车型 | 售价(万元) |
1.6TGDI + 7DCT高光版 | 12.69 |
1.6TGDI + 7DCT闪耀版 | 13.39 |
1.6TGDI + 7DCT巅峰版 | 14.19 |
2.0TGDI + 7DCT巅峰版 | 15.19 |
2.0TGDI + 7DCT巅峰版-四驱 | 16.19 |
2.0TGDI + 8AT傲视版 | 15.39 |
2.0TGDI + 8AT傲视版-四驱 | 16.39 |
瑞虎8新能源 冠军版 | |
1.5TCI + 3DHT 55km领先版 | 13.79 |
1.5TCI + 3DHT 100km荣耀版 | 14.99 |
1.5TCI + 3DHT 100km王者版 | 15.99 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
发布会现场,瑞虎8冠军家族也一同公布了六重冠军礼,分别为冠军购车礼:交1000元抵10000元现金红包(购新能源赠送充电桩及安装服务);冠军置换礼:至高享15000元补贴(新能源至高10000元);冠军安心礼:整车终身质保;冠军金融礼:至高7000元金融贴息;冠军智联礼:首任车主基础流量终身免费;冠军焕新礼:终身整车免费OTA升级。
瑞虎8 PRO冠军版在设计上延续了家族化特征,整体传递出年轻动感的氛围,其中前格栅占据了很大面积,搭配内部的点阵造型更具辨识度。犀利LED前大灯组与中网相连,底部包围两侧同样线条感明显,突出新车运动氛围。瑞虎8新能源冠军设计与燃油版车型基本一致,不过在底部包围区域使用了蓝色饰条凸显身份。
车身侧面,瑞虎8冠军家族整体线条十分流畅,错落有致的腰线与俯冲的车身姿态,再次强调新车年轻的一面。至于尾部,新车同样也是时下流行的设计,横向为主的线条、贯穿式尾灯组、复杂且更为现代的后包围设计,使瑞虎8冠军家族依然能获得年轻人的青睐。车身尺寸上,瑞虎8 PRO 冠军版长宽高分别为4745x1860x1745mm,轴距2710mm,可选5座或7座版本。
内饰上,瑞虎8冠军家族简约同时极具科技感,双12.3英寸联屏与最新的高通骁龙8155芯片组成智能座舱,支持3秒开机响应、5秒启动身份识别以及30秒内极速语音拨打等。其它配置上,新车还拥有HUD抬头显示、L2.5级智能驾驶辅助系统、50W手机快速无线充电、540°全景影响等。
动力部分,瑞虎8 PRO冠军版搭载奇瑞鲲鹏鲲鹏1.6TGDI与2.0TGDI发动机,其中1.6T版本搭载7速双离合变速箱;2.0T版本最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,匹配7速双离合变速箱或8AT变速箱。
瑞虎8新能源冠军版动力系统由混合动力专用1.5T发动机、双永磁同步电机、3挡DHT变速箱、电池包组成,系统综合最大功率240kW,峰值扭矩545 N•m,百公里加速成绩7.2s。满油满电状态下,综合续航超过1000km,纯电续航根据不同版本可达55km或100km。
(图/文 网通社 刘力维)微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。