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    江淮新和悦RS车展上市 放弃三菱1.8L引擎

    来源:网通社 2013-04-11 07:00

    收藏 张铨

    自主品牌经历了十多年的发展与壮大,其自主研发能力也在逐步提升并且已有许多厂商开始将研发成果逐步应用到旗下车型。

    导语

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    自主品牌经历了十多年的发展与壮大,其自主研发能力也在逐步提升并且已有许多厂商开始将研发成果逐步应用到旗下车型。而江淮汽车也开始将自主研发的发动机应用到旗下车型,刚刚上市的瑞风S5便搭载了全新自主研发的1.8L增压引擎,此外将于上海车展上市的全新和悦RS也将搭载自主研发的1.8L引擎,从而放弃使用三菱提供的1.8L排量发动机。

    采用自主研发引擎 放弃原三菱发动机

    网通社汽车 

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    与现款相同,新和悦RS将依然推出1.5L和1.8L两个排量车型供消费者选择。不过值得一提的是其1.8L排量车型并未沿用三菱1.8L引擎,而改用江淮自主品牌最新技术优化的4GA5发动机,对比现款和悦RS搭载的三菱1.8L 4G93发动机,全新引擎在汽车起步与加速时,扭矩的输出更高使车辆起步与加速更迅速,而汽车起步的快慢,也从一定层面上反应了该车的动力性能。在目前市区拥挤的交通状况下,扭矩较大的车辆通常拥有较高的燃油经济性。而在搭载自主引擎后,其产品成本有望进一步降低,进而拉低该车型入门级售价。

    上海车展发布上市

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    搭载自主引擎的全新车型将于上海车展正式上市,全新车型在外型方面进行了部分改动,其前脸采用重新设计的进气格栅与向下延伸后的前大灯结合为一体,使整车看起来更加美观。相对应前脸的改动,在尾部方面,其车尾大灯向内延伸后与调整后的镀铬装饰条相连,车尾装饰组合成整体后使其尾部看上去更加紧凑。

    内饰设计改变 酷似现代瑞纳

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    除了在动力方面更换发动机外,全新和悦RS在内饰方面也采用的全新中控台设计使整车焕然一新,新车添加了中控显示屏,并在方向盘上安装了更具人性化的多功能按键。整个中控台简洁明亮,采用的高筒仪表盘都与现代车型采用的布局极为相似。

    随着中国式4+2+1的家族发展趋势,7座版MPV在中国越来越受到消费者的关注,拥有全新造型与内饰的和悦RS将拥有更强的市场竞争力,同时也将有助于提升江淮汽车在市场中的销量。(网通社 2013年4月11日 北京报道)


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    责任编辑:王浩
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