近日网通社对英菲尼迪F1全球总监TommasoVolpe、英菲尼迪全球产品战略副总裁TommasoVolpe、英菲尼迪-红牛车队经理克里斯蒂安·霍纳(ChristianHorner)、英菲尼迪-红牛车队车手丹尼尔·里卡多(DanielRicciardo)以及英菲尼迪-红牛车队车手丹尼尔·科维亚特(DaniilKvyat)进行了联合专访。
导语Tommaso Volpe
英菲尼迪F1全球总监
为什么英菲尼迪要参与一级方程式赛车,为什么要选择这支车队?
“我们正在推进雄心勃勃的增长计划,一级方程式赛车是一个能提供全球关注度的平台,同时还能凸显英菲尼迪品牌的性能和技术特点。红牛车队曾四次摘得世界桂冠,通过与红牛车队的合作,使英菲尼迪成为一级方程式赛事中最受关注的汽车品牌,目标市场对品牌的关注度提高了60%。这说明选择一级方程式赛车这个平台和选择红牛车队非常成功,从品牌传播的角度来看,它带来了最佳的全球品牌曝光率。与此同时,我们看到,这种合作也开启了技术合作之门。”
作为车辆性能合作伙伴,你们在哪些领域进行合作?“我们在人员、流程和技术的一些特定领域建立了大量合作机制。我们的目标是建立一支一级方程式项目的工程师队伍,将英菲尼迪-红牛车队的工作方式和车辆性能方面的专业能力引入普通乘用车的生产和制造中。这项合作还有助于我们把受一级方程式赛车灵感而研发的技术,应用于普通乘用车的制造,比如应用于Q50混合动力车的高性能V6混合动力系统,它的运作模式就类似于现代一级方程式赛车的动力单元,利用混合动力技术提高车辆性能。
“此外我们还成立了英菲尼迪车辆性能工程学院。学院今年进入第二个年头,正在不断发展壮大。事实证明,它已成为招募新一代精英工程师的有效途径。他们投入到量产车型和赛车项目中,共享知识和信息,助力上述两个方向的互惠共赢。”
Francois Bancon
英菲尼迪全球产品战略副总裁
请解释一下英菲尼迪Q50混合动力系统和英菲尼迪红牛车队RB11赛车的混合动力传动系的相似之处。
“两者都配备了以汽油为动力的V6发动机,强劲的电动机作为后备。当需要最大加速时,比如离开一个大弯道,英菲尼迪普通乘用车和一级方程式赛车将使用车载电池推动电动机提供动能,为加速提供瞬间高扭力。一级方程式赛车的车手曾提到混合动力单元能带来强劲的加速扭力,所以英菲尼迪Q50混合动力车的车主可以享受同类车型中最佳的加速性能。混合动力系统对性能的提升显然为双方带来了很多新的合作机会。”
能否分享一下英菲尼迪对未来混合动力系统的愿景,以及它们与一级方程式赛车动力单元的关系?
“看一下RB11赛车的动力单元,你会发现它不只具有强劲的动力,而且高效、紧凑。我们希望从中汲取经验并应用到我们的产品中。同样,我们也希望车队也能从英菲尼迪在混合动力方面的某些专业技能和经验中受益。
“首次亮相于2014年巴黎车展的英菲尼迪Q80 Inspiration,是一款设计大胆又美轮美奂的豪华概念车。但是,在它激情四溢的车身之下,配置的是一套设计严谨的混合动力传动系统。一台全新的双涡轮3.0升V6混合动力系统,能够带来550马力的惊人性能。
“你可以从这款新的发动机上看见,接下来两年将引入英菲尼迪产品线的发动机家族成员的一些影子。这是一个非常让人憧憬的时刻。”
克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)
英菲尼迪-红牛车队经理
能否请你说明车队出于何种考虑与英菲尼迪建立合作关系?
“我们与英菲尼迪合作至今已有数年时间。合作让双方都获益匪浅,所以现在水到渠成,英菲尼迪成为了我们的冠名合作伙伴和车辆性能合作伙伴。这是车队发展过程的一部分,也是我们一开始进入一级方程式赛车就希望做的事。我们希望找到合适的合作伙伴,当然合作伙伴的选择标准是十分严格和挑剔的。”
英菲尼迪成为车辆性能合作伙伴,这对车队在实际操作层面的意义是什么?
“在赛场幕后,我们与英菲尼迪展开了密切合作,共享专业技术和知识。之前,我们是一个独立的车队,因而不像其他车队可以利用这种类型的研发资源。而与英菲尼迪成为合作伙伴之后,我们仿佛打开了一座资源和专业能力的宝库,这是之前我们无法触及的。双方目前正在开展多个项目的合作,既包括技术方面,也有流程方面。在合作期间内双方还将有更多的项目陆续展开。”
丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)
英菲尼迪-红牛车队车手
从2014赛季初开始,你就开始与英菲尼迪合作。你是否喜欢这样的合作?
“英菲尼迪是很好的合作伙伴,英菲尼迪的赛事都非常有趣——特别是当我们驾驶英菲尼迪汽车在赛道上或是空旷的公路上驰骋的时候。去年在奥斯汀和迪拜还进行了两场很酷的表演赛。就我们车队来说,英菲尼迪作为一家汽车厂商让我们有机会了解新事物,从而在赛场上获得竞争优势,这是非常宝贵的。”
在驾驶一辆公路汽车时,对你来说什么比较重要?
“我喜欢开车,喜欢那种操控性好的高性能汽车。当然,因为我是赛车手,对我来说肯定是动力越强越好!虽说如此,因为我住在摩纳哥,所以我首先考虑的是要能在狭窄的街道中穿梭自如。今年我选择了英菲尼迪Q50混合动力车,它十分敏捷、反应快。我在国内开这款车是最佳选择。”
丹尼尔·科维亚特(Daniil Kvyat)
英菲尼迪-红牛车队车手
这是你成为英菲尼迪红牛车队车手的首个赛季。加入这支多次夺冠的车队感觉如何?
“加入这个无比成功的赛车大家庭,我感觉非常棒,对即将到来的这个赛季我兴奋不已。虽然开局并不完美,但我们正一起向目标努力,大家互相支持,我相信最终我们能够达到目标。”
里卡多很喜欢在他的家乡摩洛哥开英菲尼迪Q50混合动力车。你是不是也拿到了英菲尼迪的配车?
“英菲尼迪非常慷慨,给我配了一辆车,供我在家乡瑞士使用。我也选择了Q50混合动力车,这款车很棒,我喜欢它的空间和车内环境。混合动力非常强劲,车一发动你就能感受到它的动力,感觉真的非常棒。”
到目前为止,你与英菲尼迪的合作是否愉快?
“老实说,我与英菲尼迪在公关方面合作尚浅,不过我知道有很多计划中要实施的项目!今年年初,我们在巴塞罗那进行了少量宣传片的拍摄,非常有趣,我知道未来还会在俄罗斯做一些活动,我很期待那些活动。里卡多说,英菲尼迪的试驾活动非常好玩,我希望今年晚些时候我能有机会参与这类活动。我还知道英菲尼迪未来几年会发布一些新的车型,参与其中的感觉应该会很酷。”
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