车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.4T 穿越BX版 5座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T 全能TX版 6座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 51.98万 | 51.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T 全能TX版 5座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 51.98万 | 51.98万 | 询价+对比 | |
2024款 2.4T 悍野WX版 6座新款 | 8挡 手自一体(AT) | 54.98万 | 54.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 260 前驱 创驰版新款 | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | ||
2024款 350h 前驱 创驰版新款 | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比 | ||
2024款 260 前驱 创悦版新款 | 35.68万 | 35.68万 | 询价+对比 | ||
2024款 350h 前驱 创悦版新款 | 38.78万 | 38.78万 | 询价+对比 | ||
2024款 350h 全驱 创游版新款 | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 | ||
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版新款 | 42.08万 | 42.08万 | 询价+对比 | ||
2024款 400h+ 畅悦版新款 | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比 | ||
2024款 400h+ 畅领版新款 | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | ||
2022款 260 前驱 创驰版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比 | |
2022款 260 前驱 创悦版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比 | |
2022款 350h 前驱 创驰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比 | |
2022款 350h 前驱 创悦版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.68万 | 38.68万 | 询价+对比 | |
2022款 260 前驱 创享版 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比 | |
2022款 400h+ 畅悦版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 350h 前驱 创享版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.58万 | 43.58万 | 询价+对比 | |
2022款 350h 全驱 创领版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.58万 | 48.58万 | 询价+对比 | |
2022款 400h+ 畅领版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比 | |
2022款 350h 全驱 F SPORT | 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.88万 | 54.88万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 75kWh | 固定齿比变速箱 | 45.80万 | 45.80万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh | 固定齿比变速箱 | 51.60万 | 51.60万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh 首发版 | 固定齿比变速箱 | 54.80万 | 54.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLA 35 4MATIC | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 43.98万 | 43.98万 | 询价+对比 | |
2021款 AMG GLA 45 4MATIC+ | 54.48万 | 54.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 单电机标准续航 | 1挡 固定齿比 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 单电机标准续航PLUS | 1挡 固定齿比 | 38.78万 | 38.78万 | 询价+对比 | |
2023款 单电机长续航PLUS | 1挡 固定齿比 | 41.78万 | 41.78万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机长续航PLUS | 1挡 固定齿比 | 45.38万 | 45.38万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机高性能PLUS | 1挡 固定齿比 | 48.38万 | 48.38万 | 询价+对比 | |
2023款 双电机高性能PRO | 1挡 固定齿比 | 53.38万 | 53.38万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 5座 | 42.78万 | 42.78万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 动感型 7座 | 43.80万 | 43.80万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 5座 | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 7座 | 46.55万 | 46.55万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座 | 47.93万 | 47.93万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 7座 | 48.53万 | 48.53万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 5座 | 52.53万 | 52.53万 | 询价+对比 | ||
2023款 改款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座 | 53.13万 | 53.13万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 75kWh | 固定齿比变速箱 | 43.80万 | 43.80万 | 询价+对比 | |
2022款 100kWh | 固定齿比变速箱 | 49.60万 | 49.60万 | 询价+对比 | |
2022款 100kWh 首发版 | 固定齿比变速箱 | 51.80万 | 51.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 冰雪运动版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.05万 | 42.05万 | 询价+对比 | |
2023款 Sportback 冰雪运动版 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 | |
2022款 40T 时尚动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.68万 | 39.68万 | 询价+对比 | |
2022款 40T 时尚致雅型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 39.68万 | 39.68万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 40T 豪华动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.76万 | 41.76万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 40T 豪华致雅型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 41.76万 | 41.76万 | 询价+对比 | |
2022款 40T RS套件燃速型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.26万 | 42.26万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 40TFSI 时尚型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 42.68万 | 42.68万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 40TFSI 豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.45万 | 44.45万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 40TFSI RS套件燃速型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 44.56万 | 44.56万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 45T 豪华动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.18万 | 45.18万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 45T 豪华致雅型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 45.18万 | 45.18万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 45TFSI 豪华型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 48.05万 | 48.05万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 45T 臻选动感型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 48.88万 | 48.88万 | 询价+对比 | |
2022款 Sportback 45TFSI 臻选型 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 49.99万 | 49.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2024款 2.0T 280HP Dragon Edition 龙曜限定版新款 | 8挡 手自一体(AT) | 37.70万 | 37.70万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Sprint纵擎版 | 8挡 手自一体(AT) | 40.98万 | 40.98万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Veloce赛道版 | 8挡 手自一体(AT) | 45.58万 | 45.58万 | 询价+对比 | |
2023款 2.0T 280HP Competizione竞赛版 | 8挡 手自一体(AT) | 49.58万 | 49.58万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 xDrive25i M运动套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 39.69万 | 39.69万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 xDrive30i 领先型 M曜夜套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 44.19万 | 44.19万 | 询价+对比 | |
2022款 改款二 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 47.98万 | 47.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 耀型版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀动版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀享版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 45.53万 | 45.53万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱耀奢版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 47.53万 | 47.53万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T 两驱菁英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 33.38万 | 33.38万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱时尚版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 35.08万 | 35.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱领航版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱菁英版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 36.88万 | 36.88万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 两驱WAVE版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 38.08万 | 38.08万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱领航版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 39.18万 | 39.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱智能版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 40.18万 | 40.18万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱豪华版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 43.78万 | 43.78万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T 四驱旗舰版 | 模拟挡 无级变速箱(CVT) | 46.98万 | 46.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 PLUS 80 智尊版 | 固定齿比变速箱 | 28.66万 | 28.66万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 80D 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 33.96万 | 33.96万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 80D Max版 | 固定齿比变速箱 | 41.96万 | 41.96万 | 询价+对比 | |
2022款 PLUS 千里版 | 固定齿比变速箱 | 46.96万 | 46.96万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 极光L 200PS 精英版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 38.98万 | 38.98万 | 询价+对比 | |
2023款 极光L 249PS 豪华版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.50万 | 42.50万 | 询价+对比 | |
2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比 | |
2023款 极光L 249PS 奢享版 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 46.52万 | 46.52万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 2.0T DCT两驱旗悦版 五座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 27.58万 | 27.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版 五座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.58万 | 28.58万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT两驱智联旗享版 七座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 28.93万 | 28.93万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 五座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | |
2022款 2.0T DCT两驱智联旗畅版 七座 | 7挡 双离合变速箱(DCT) | 31.33万 | 31.33万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗悦版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗享版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗享版 七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 37.33万 | 37.33万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.58万 | 41.58万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗畅版 七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 41.93万 | 41.93万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗领版 五座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 | |
2022款 3.0T 自动四驱智联旗领版 七座 | 8挡 手自一体变速箱(AT) | 46.33万 | 46.33万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2021款 2.0T 悦享钛金暗夜限量版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 36.60万 | 36.60万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0T 智享钛金暗夜限量版SH-AWD | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 39.60万 | 39.60万 | 询价+对比 | |
2020款 2.0T 尊享·A-Spec运动款 | 38.60万 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2020款 2.0T 钻享·A-Spec运动款SH-AWD | 44.30万 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2020款 2.0T 钻享·A-Spec运动款SH-AWD磨砂皓灰 | 46.00万 | 暂无报价 | 询价+对比 | ||
2019款 2.0T 畅享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 32.80万 | 27.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 悦享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 35.80万 | 31.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 尊享版 | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 37.80万 | 33.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 智享版SH-AWD | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 38.80万 | 34.80万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 钻享版SH-AWD | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 43.50万 | 39.50万 | 询价+对比 | |
2019款 2.0T 钻享·魅版SH-AWD | 10挡 手自一体变速箱(AT) | 43.80万 | 39.80万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 450e 四驱纵行版 | 固定齿比变速箱 | 36.99万 | 36.99万 | 询价+对比 | |
2023款 450e 四驱纵享版 | 固定齿比变速箱 | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2023款 450e 四驱纵领版 | 固定齿比变速箱 | 45.99万 | 45.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 77kWh Urban Fit后驱版 | 1挡 固定齿比 | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比 | |
2023款 77kWh Pure后驱版 | 30.98万 | 30.98万 | 询价+对比 | ||
2023款 90kWh Elite后驱版 | 固定齿比变速箱 | 32.98万 | 32.98万 | 询价+对比 | |
2023款 90kWh Elite四驱版 | 固定齿比变速箱 | 34.98万 | 34.98万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh Lux后驱版 | 固定齿比变速箱 | 37.98万 | 37.98万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh Lux四驱版 | 固定齿比变速箱 | 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比 | |
2023款 100kWh Pro四驱版 | 固定齿比变速箱 | 45.98万 | 45.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 AMG GLB 35 4MATIC | 8挡 双离合变速箱(DCT) | 44.98万 | 44.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 249PS 家庭版 | 9挡 手自一体(AT) | 35.98万 | 35.98万 | 询价+对比 | |
2023款 249PS R-Dynamic S 性能版 | 9挡 手自一体(AT) | 38.28万 | 38.28万 | 询价+对比 | |
2023款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 | 9挡 手自一体(AT) | 39.88万 | 39.88万 | 询价+对比 | |
2023款 249PS R-Dynamic HSE 豪华定制版 | 9挡 手自一体(AT) | 44.66万 | 44.66万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 249PS 大都会版 5座 | 9挡 手自一体变速箱(AT) | 39.48万 | 39.48万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 改款 领先型 | 固定齿比变速箱 | 39.99万 | 39.99万 | 询价+对比 | |
2022款 改款 创领型 | 固定齿比变速箱 | 43.99万 | 43.99万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
---|---|---|---|---|---|
2023款 GT-Line | 28.28万 | 28.28万 | 询价+对比 | ||
2023款 GT-Line EAWD | 31.28万 | 31.28万 | 询价+对比 | ||
2023款 GT | 41.98万 | 41.98万 | 询价+对比 | ||
2023款 GT Opt | 43.98万 | 43.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 纯电GV70 豪华版 | 固定齿比变速箱 | 38.58万 | 38.58万 | 询价+对比 | |
2023款 纯电GV70 旗舰版 | 固定齿比变速箱 | 43.98万 | 43.98万 | 询价+对比 |
车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 40 e-tron 闪耀型 锦衣套装 | 1挡 固定齿比 | 29.85万 | 29.85万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 闪耀型 机甲套装 | 1挡 固定齿比 | 29.85万 | 29.85万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装 | 1挡 固定齿比 | 31.25万 | 31.25万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 机甲套装 | 1挡 固定齿比 | 31.25万 | 31.25万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 黑武士版 | 1挡 固定齿比 | 33.15万 | 33.15万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 白法师版 | 1挡 固定齿比 | 33.15万 | 33.15万 | 询价+对比 | |
2023款 40 e-tron 星耀型 影武士版 | 1挡 固定齿比 | 33.60万 | 33.60万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 锦衣套装 | 1挡 固定齿比 | 41.55万 | 41.55万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 机甲套装 | 1挡 固定齿比 | 41.55万 | 41.55万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 黑武士版 | 1挡 固定齿比 | 42.80万 | 42.80万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 白法师版 | 1挡 固定齿比 | 42.80万 | 42.80万 | 询价+对比 | |
2023款 50 e-tron quattro 荣耀型 影武士版 | 1挡 固定齿比 | 43.25万 | 43.25万 | 询价+对比 |