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理想-理想L9

SUV ｜ 1.5T

SUV排行榜No.129

厂商指导价： 42.98-55.98万

经销商报价：42.98-55.98万

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综合评分

4.2分

外观4.1分

内饰4.6分

空间4.0分

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理想L9·口碑

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保持安静18965565

2026款 Livis

4.6分

理想L9 2026款 Livis

购车价格 50.98万这个价，比Ultra贵五万，多出来的东西算下来不亏，但要是不care双拼和四零重力，Ultra也是很划算的。我是做的50%的5年分期，月供4700左右，基本上是能接受的。最满意一二排零重力座椅真舒服，午休在车里趴半小时比办公室沙发强。后轮转向加线控转向，五个多米的车掉头一把过，我们那个小区地库直角弯之前我那台车得倒一把，现在直接过。5C超充也顶，72.7度电池标 420纯电，我们家地库充装不了桩，基本靠超充站，二十分钟能从二十充到八十，躺着刷会手机的功夫。最不满意亏电急加速增程器还是会吼，深踩那一下的噪声就能能听见，平顺性略掉。杯架离出风口太近，放个 500ml瓶子挡风还蹭屏幕底边了。外观内饰我买的是双色外观，金色和黑色双拼的，车漆质感很强，光泽度也很好，阳光下镜子一样。22寸轮胎和车身特别协调，侧面看很有冲击感。理想的星环灯很  欢，亮度对我来说也够用。座椅很厚实，功能也多：一二排通风按摩加热头枕加热和扬声器都有。老婆在后排看电影我能从前排调音量，前排屏幕切应用不卡。就是浅色内饰指纹明显，两天一擦。空间 2+2+2六座，我一米八二前排调完二排 180的人腿部活动空间也很足，三排坐着中也没问题。满员后备箱不算大，24寸行李箱叠放5个是可以的，如果再放更多东西多少有点吃力了。配置该有的配置都有了：四零重力、4颗激光雷达、主动悬架、线控转向+后轮转向、Livis刺绣软枕、迎宾光毯。底盘和辅助智驾直观感受很不错。驾驶感受电动四驱系统，舒适模  起步没有很冲，切换运动模式踩电门，那种输出不完的动力说来就来。而且主动悬架过烂路二排咖啡不怎么晃。满载高速超车不虚，就是增程器急加速那一下得忍。后轮转向让大车不显大，我媳妇 老L9嫌宽，这台她说能适应。能耗满载馈电油耗7.6L，我这边夏天空调冰箱全 ，纯电实际跑 340公里，百公里耗电26kwh左右，高速顶着120跑能掉到300的样子。

购车地点：岳阳

购车时间：2026-05

裸车价：50.98万

2026款 Livis2026-08-17

尼古拉斯范德囧

2026款 Livis

4.9分

理想L9 2026款 Livis

【购车经历】
说实话，我这算是"理想老韭菜"三次收割了。哈哈开个玩笑，我开过理想L7跟老款L9U，三年加起来跑了八万多公里，增程器、NOA、大电视、小冰箱，该体验的都体验透了，一家人早就习惯了理想这套移动的家。这次直接置换上了最新款的 L9 Livis，去试驾过对新款的提升很满意，一步到位不留遗憾。
【提车价格】
我是用老款 L9置换的，2026款 Livis版指导价 50.98万。旧车评估下来还能卖27万，加上当时店里有个老车主增购补贴又减了1万，保险9000，牌子自己上的，没要延保，落地48万上下。送了个新充电桩、全车脚垫。
【驾驶感受】
一上手就知道，这依然是台理想，但明显高级了哈哈哈。L9老款已经很好  了，但L9 Livis多了后轮转向，5米2的车长，在小区里调头很轻松，这点我始料未及。以前进商场地库，遇到那种螺旋坡道，心里总有点慌，L9 Livis反而更从容，后轮一拐，车尾跟得特别紧。动力也比老款猛了一大截，底盘有空悬加CDC，过同样的减速带，老款是"咚咚"两声带点余震，L9 Livis就是"噗噗"两下，干脆利落，高级感一下子就出来了。增程器启动时老款其实已经很安静了，但是新款 Livis真的是更绝，前天走一次短途高速 120巡航，隔音玻璃一关，车里就是个小世界，隔音很满意！
【空间】
这也是我换车的核心诉求。L8的第三排，我1米78坐进去，膝盖顶第二排座椅，头顶蹭顶棚，半小时就有点腰酸背痛，只能让孩子或者老人委屈一下。L9 Livis的第三排，我坐进去腿部还有一拳多，头部三指，坐垫也更长更软，是真的能坐成年人跑长途。L9 Livis后排屏幕也更大视角更好。后备箱也是，六座全 的情况下，试了下也能塞下大婴儿车和两个登机行李箱，老款那时候第三排立起来，后备箱基本就废了。
【能耗】
增程老用户，心里门儿清 L9 Livis电池73度，充满二十多块钱，我市区通勤能跑三百多公里（我  得猛，达不到官方420，但够用了）。实际跑地面和高速跑下来跟L8差不多，但车更大更重，能做到这水平，说明三电系统确实优化了。充电速度是绝对快，5C超充，上个厕所功夫能从10%充到80%，个人认为加油排队还省事。开惯了增程，市区纯电、长途烧油，没有续航焦虑，这是我最离不  理想的地方。
【智能化】
车机还是高通芯片，但这次是 8797，流畅度又上了一个台阶，滑动跟手，地图缩放一点不卡。语音助手识别率感觉更高了，下指令基本一遍过。最爽的是 HUD，信息更丰富，导航箭头直接贴在路面上。智驾方面，城市NOA也进步明显，策略更柔和，博弈能力更强，高速NOA基本可以放心用，试了一次自动变道超车很果断很稳，自动泊车依旧好用，自己挺得比我还正。
【优点总结】
空间大、配置满、智能化高、用车成本低、 起来不像别的大型suv笨重——感觉L9 Livis每一项都做到了极致哈哈哈。最重要的是再也不用委屈地窝在第三排，空间真的提升很多！
【目前 下来总结下缺点】
: 1. 还是老样子…车辆自重偏高，激烈驾驶操控感就一般了，主打舒适家用，不适合追求运动操控 2. 高速上馈电急加速时，增程器噪音会变大一点，平顺性略有下降 3. 车身有点庞大穿梭小巷灵活性还是不如普通 suv方便，还有保养配件价格对比普通纯电 suv偏高，长期维护成本略高一点。

购车地点：郑州

购车时间：2026-05

裸车价：50.98万

2026款 Livis2026-05-29

走穴的耗子

2024款 Pro

4.0分

理想L9 2024款 Pro

购车经历之前开的车空间小，有了二宝后，全家出行太挤。一直关注新能源车，看了蔚来ES6、问界M5，空间都不太满意。理想L9发布后，6座布局、大空间一下吸引了我。去4S店试驾，销售详细介绍，考虑一周，对比价格、配置，觉得Pro版性价比高，开启了我的 “理想”之旅。媳妇喜欢紫色，特意花了 1W选择的颜色我倒是觉得不值这个钱。最满意空间是最大亮点！一家六口出行，每个人都有宽敞空间，老人坐二排，孩子在三排打闹，一点不挤。二排 “皇后”座椅，爸妈坐长途也不累。动力也强，虽说车大，但提速快，超车轻松，双电机四驱，偶尔走点烂路也不担心。车机系统好用，高通骁龙8295P芯片，三块15.7英寸 OLED屏幕，操作流畅，导航、看视频都超爽。最不满意首先是车太大，停车费劲，商场停车位得小心翼翼。还有就是亏电油耗不低，官方说7.6L/100km，我实际开市区能到8L多。再有，高速上隔音一般，速度快了风噪、胎噪明显。外观霸气，车身修长，气场十足。大尺寸进气格栅，搭配犀利LED大灯，晚上点亮超亮眼。隐藏 门把手很有科技感，自动弹出收回。车漆质感不错，阳光下闪闪发光。整体外观时尚又大气， 出去回头率高。内饰方面内饰豪华感满满！大量软质材料包裹，触感舒服。座椅是真皮的，主驾“魔毯”座椅功能多，按摩、通风、加热一应俱全。二排 “皇后”座椅，电动脚拖、腿托，还能一键后仰，爸妈坐长途再也不喊累。车内还有全景声铂金音响，听歌看电影像在电影院。带风冷双 50W无线充电板，充电快还不发烫。能耗（续航）表现我市区通勤，开空调能跑 240km左右，基本两天一充。高速上续航会打折，能到200km。好在有增程模 ，加95号油，65L油箱，综合续航超 1000km，出远门没焦虑。快充 0.5小时能充80%，应急很方便，慢充6.5小时充满，晚上回家插上，第二天满电出发。动力动力相当强劲！1.5T涡轮增压发动机搭配双电机，日常驾驶，轻点油门就有明显推背感，超车轻松。运动模  下，动力更是随叫随到。但在舒适模 下，动力输出比较线性，适合平稳驾驶，照顾乘客乘坐感受。操控别看车大，操控还不错。方向盘转向精准，轻重合适，双叉臂式前悬挂和五连杆独立后悬挂，搭配双腔空气悬架，过减速带、坑洼路面，震动过滤得很好。高速上行驶，底盘扎实，稳定性强。不过，车长转弯半径大，掉头、窄路转弯要多留意。空间每个座位都宽敞。二排过道宽，进出三排轻松。三排也不是 “小板凳”，成年人坐也能伸直腿。后备箱容积大，日常购物、旅行装行李足够。舒适性舒适性没得说。座椅舒适，支撑性好，长途驾驶不累。三区自动空调，每个区域温度能单独调节，老人孩子怕冷怕热都能照顾到。车内噪音控制不错，市区行驶很安静，就是高速上风噪、胎噪有点影响体验。全景天窗面积大，采光好，坐在车内不压抑。智能化智能化程度高。理想ADPro辅助驾驶系统，全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等功能好用。高速上 启自适应巡航，设定好速度和跟车距离，能轻松不少。车机语音交互灵敏，说“理想同学”，就能控制导航、音乐、车窗等，解放双手。还有哨兵模 ，停车时监测车辆周围情况，安全感满满。

购车地点：无锡

购车时间：2024-05

裸车价：40.98万

2024款 Pro2025-06-10

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