（100km）
5.13L（0-100km/h）
7.70S（mm）
2690
11月08日，雷克萨斯NX十周年特别限量版上市，新车售价35.98万元，限量1000台，随车附配十周年用品套装。
2024-11-08日前，小马智行成为首批获准在北京开启“前排无人，后排有人”的自动驾驶无人化测试资格的企业。
2022-11-22| 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | ||
|---|---|---|---|---|
2024款 260 前驱 创驰版
| 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 350h 前驱 创驰版
| 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 260 前驱 创悦版
| 35.68万 | 35.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 350h 前驱 创悦版
| 38.78万 | 38.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 350h 全驱 创游版
| 39.98万 | 39.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 350h 全驱 OVERTRAIL创界版
| 42.08万 | 42.08万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 400h+ 畅悦版
| 42.98万 | 42.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2024款 400h+ 畅领版
| 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 205马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 260 前驱 创驰版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 31.88万 | 31.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260 前驱 创悦版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260 前驱 创享版前置前驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 40.58万 | 40.58万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 192马力 电动机：174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 350h 前驱 创驰版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 前驱 创悦版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.68万 | 38.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 前驱 创享版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 43.58万 | 43.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 全驱 创领版混动前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 48.58万 | 48.58万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 350h 全驱 F SPORT混动前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 54.88万 | 54.88万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.5升 自然吸气 185马力 电动机：174kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 400h+ 畅悦版新能源前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 42.88万 | 42.88万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 400h+ 畅领版新能源前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 50.98万 | 50.98万 | 询价+对比参配图片 |
对我来说新款nx外观是最符合我审美的，其实我本人很不喜欢大嘴车型，但nx颠覆了我的认知，整车线条都在我的g点上，所以本来非绿牌不选的我，反而选了他，我只能说是缘分到了，我个人对bba并不盲目的喜欢，非... 更多>>
购买车型：2022款 260 两驱 创驰版购车时间：2022-01购车城市：成都市裸车价：31.88万
油耗：7.7L
NX260这款车的定位就是中型SUV，所以空间还是很不错的，目前这个车是我跟我媳妇开，就算是以后有了孩子，在后排放个安全作业也是一点问题没有的。并且SUV的视线也很好，底盘比轿车要高，底盘调教也蛮不错... 更多>>
购买车型：2022款 260 两驱 创享版购车时间：2022-02购车城市：淄博市裸车价：40.58万
油耗：8.0L
裸车价：32.00万
油耗：10.5L
2022-03-04
2022-03-03
2021-12-09
2021-11-05
2020-03-13
