| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2022款 260h 探·寻版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.78万 | 26.78万 | 询价+对比 | |
2022款 260h 探·酷版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.78万 | 28.78万 | 询价+对比 | |
2022款 260h 探·趣版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.78万 | 30.78万 | 询价+对比 | |
2022款 260h F SPORT版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.78万 | 33.78万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2021款 2.0L 两驱 质享·A-Spec运动款Hybrid | 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.98万 | 26.98万 | 询价+对比 | |
2021款 2.0L 两驱 创享·A-Spec运动款Hybrid | 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.98万 | 30.98万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.18万 | 暂无报价 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
|---|---|---|---|---|---|
2024款 1.5T 两驱尊享混动版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 25.38万 | 25.38万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 两驱尊雅混动版新款 | 电子无级变速(E-CVT) | 27.38万 | 27.38万 | 询价+对比 | |
2024款 1.5T 两驱木兰特别混动版 | 电子无级变速(E-CVT) | 28.78万 | 28.78万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2022款 350h 前驱 创驰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 35.58万 | 35.58万 | 询价+对比 | |
2022款 350h 前驱 创悦版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.68万 | 38.68万 | 询价+对比 |
| 车款 | 关注 | 变速箱 | 厂商指导价 | 本地参考价 | |
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2023款 e:HEV 四驱至尊版停产 | 电子无级变速(E-CVT) | 26.39万 | 26.39万 | 询价+对比 |
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2021款 锐·混动 2.0L 两驱净致版停产 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 25.98万 | 25.98万 | 询价+对比 |
