（100km）
4.60L（0-100km/h）
8.50S（mm）
2740
2023款雷克萨斯UX 300e针对内饰和动力系统进行升级，新车将换装容量为72.8千瓦时的电池组，升级后的车型将拥有最大450公里的WLTP综合续航...
2022-10-13雷克萨斯UX中期改款的官图前不久刚刚发布，这款车受到了不少消费者的关注，新车外观内饰的细节做出了修改，配置水平有所提升。...
2022-05-19| 2.0升 自然吸气 146马力 电动机：80kW | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2022款 260h 探·寻版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.78万 | 26.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260h 探·酷版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.78万 | 28.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260h 探·趣版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.78万 | 30.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 260h F SPORT版混动前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 33.78万 | 33.78万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 260h 探酷版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 28.30万 | 28.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 260h 探趣版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 30.30万 | 30.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 260h F SPORT 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 32.30万 | 32.30万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 260h F SPORT 全驱版 国VI停产前置四驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 34.80万 | 34.80万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 260h 探享版 国VI停产前置前驱 电子无级变速箱(E-CVT) | 38.60万 | 38.60万 | 询价+对比参配图片 | |
| 2.0升 自然吸气 173马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2020款 200 特别版停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 25.90万 | 25.90万 | 询价+对比参配图片 | |
2020款 200 F SPORT 国VI停产前置前驱 无级变速箱(CVT) | 30.20万 | 30.20万 | 询价+对比参配图片 |
3.28-9.99万
7.78-11.38万
3.99-5.752万
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790.00-920.00万
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141.75-171.08万
119.30-250.10万
273.80-436.00万
111.60-128.60万
87.80-118.00万
520.00-620.00万
2022-02-14
2020-11-16
2019-07-09
2018-12-29
2018-12-29
