皇冠退市它却加价亚洲龙是否能担旗舰名号?皇冠退市它却加价亚洲龙是否能担旗舰名号?皇冠退市它却加价亚洲龙是否能担旗舰名号?
导语熟悉丰田的人都知道,该品牌旗下有两款旗舰轿车,一个是“日本特供”皇冠,另一个是“北美特供”亚洲龙。皇冠自2005年国产后,目前第十四代车型面临“退市”;而今年,一汽丰田又国产了亚洲龙。前后联系来看,亚洲龙作为一汽丰田的新旗舰,在国内市场顶替了皇冠的位置。
从“承载记忆”到“无人问津”,皇冠的暗淡包含诸多因素;但这次的主角不是它,而是“接班”的亚洲龙,这款车于今年三月份正式上市。差不多半年时间内,亚洲龙的订车量居高不下,个别地区甚至出现加价提车现象。那么,这款车究竟好在哪?品质真的超过了皇冠么?带着这些疑问,我们借来了亚洲龙双擎版车型一探究竟。
一汽丰田的亚洲龙绝对是今年关注度较高的车型了,亚洲龙的第一代车型问世于1994年,经历了25年历史,四次迭代第五代的亚洲龙车型来到了国人面前。
网通社从国家工信部获得亚洲龙2.0L车型实车图,新车搭载全新2.0L自然吸气发动机,满足国六排放标准。这款车有望于今年下半年上市,推出后将成为“入门”车型,售价将进一步下探。
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