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    电动模块化平台打造 现代45量产版车型谍照曝光

    来源:网通社 原创 2020-05-09 15:14

    收藏 张锦硕

    前不久,现代汽车高级副总裁兼现代汽车全球设计中心负责人SangYupLee表示,现代45概念车将进行量产,这款新车基于现代汽车集团E-GMP(全球电动模块化平台)进行打造。日前,网通社从海外媒体获得了一组现代45量产车型的测试谍照,这款全新车型将于今年年底或明年初期亮相,并将在明年推向市场,竞品车型为大众ID.3等同级别产品。

    导语

    前不久,现代汽车高级副总裁兼现代汽车全球设计中心负责人SangYup Lee表示,现代45概念车将进行量产,这款新车基于现代汽车集团E-GMP(全球电动模块化平台)进行打造。日前,网通社从海外媒体获得了一组现代45量产车型的测试谍照,这款全新车型将于今年年底或明年初期亮相,并将在明年推向市场,竞品车型为大众ID.3等同级别产品。

    网通社汽车

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    从拍摄到的谍照中可以看到,现代45量产版为一款四门紧凑级掀背车型,设计灵感来源于先前发布的现代45概念车。从图中推测,新车的前脸较为扁平化,或采用细长的进气格栅,且头灯组不会使用概念车中像素式的设计。此外,由于车尾的伪装较厚,我们看不出太多的端倪,预计现代45量产版的车尾层次感较强,后尾灯有可能使用了贯穿式的设计。

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    现代45量产版将是首款采用现代汽车集团E-GMP(全球电动模块化平台)打造的车型,从而使得这款新车拥有更好的性能。根据目前所获得的消息,现代45量产版将配备两台电动机,位于前桥的是小型电动机,后桥则配备的是动力更强的电动机,可组成电动四驱系统,且这套系统比现代汽车现款KONA EV电动车上的要更加强大。

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    作为参考,现款北京现代昂希诺电动车(海外版称为KONA EV)使用了一台位于前桥的永磁同步电机,最大输出功率204马力,最大扭矩310牛米,并配备了一套64.2千瓦时的三元锂电池组,工信部公布的续航里程为500公里。

    (图/文 网通社 张锦硕)
    文章标签: 现代 电动车 新车 谍照 责任编辑:张朦
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