在合资中型车市场，上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁被称为“老三样”，实力难分伯仲。不过当新帕萨特推出之后，这样的状况是否会发生改变呢？
导语
我们常常会把同时期最火的三款产品亲切称作“老三样”，如桑塔纳、捷达和富康。而在国内中型车市场，虽然网友并没有对“老三样”进行固定归类，但实际上上汽大众帕萨特、广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁就是最正统的中级车“老三样”，实力彼此相当，难分伯仲。不过当新帕萨特推出之后，这样的状况似乎发生了一些改变。
新帕萨特共推出了10款配置车型（不含新帕萨特 PHEV），售价区间为17.99万-25.09万元。凯美瑞同样推出了10款配置车型，售价区间为17.98万-26.98万元。而雅阁的售价最低，为16.98万元起，不过需要注意的是，这一价格车型需要单独下订，所以它的市场价格为17.98万-25.98万元，并不比上面两款车型便宜。
车身尺寸方面，三款新车的长度都不到5米，轴距基本都在2800mm左右，在这一级别车型中都属于标准身材。不过相比之下，新帕萨特的长度、高度及轴距占优，而雅阁的车身宽度略微领先。
就三款车型的外观设计而言，可谓各具特点，不过新帕萨特和凯美瑞均提供了两种风格的前脸，可以满足不同消费者的需求，而雅阁仅提供了一种风格的前脸。配置部分，新帕萨特的表现要略好于凯美瑞和雅阁，因为它所提供的矩阵式大灯、转向头灯等功能，是后面两者没有的。
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王磊
张锦硕
林桦
