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    凯迪拉克推新旗舰车 动力性能超宝马2.0T

    来源:网通社 原创 2014-04-01 07:00

    收藏 梁一平

    凯迪拉克品牌对于国人而言的第一印象是什么,我想很多消费者给出的答案是美式豪华、美式文化、个性品位。

    导语

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    凯迪拉克品牌对于国人而言的第一印象是什么,我想很多消费者给出的答案是美式豪华、美式文化、个性品位。为何凯迪拉克这样的品牌印象,与德系三强在华的发展相比,凯迪拉克仍显得有些望尘莫及。对此,凯迪拉克在去年专门针对中国市场打造了全新旗舰轿车XTS,该车的推出令这个美国豪华品牌在中国市场的表现有着很大的转变。

    2013年凯迪拉克XTS实现20,101辆的销量成绩,为了进一步提升凯迪拉克在行政级豪华轿车的市场份额,时隔一年之后2014款凯迪拉克XTS应运而生。值得一提的是,该车所搭载的2.0T动力性能进行了全面升级,仅峰值扭矩一项数据便已达到400Nm,全面超越同级宝马N20系列2.0T发动机的动力参数。

    2014款凯迪拉克XTS 5项全面升级

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    最全面的凯迪拉克XTS评测

    2014款凯迪拉克XTS针对动力系统、新增车型、主动安全科技、CUE互联系统以及车内材质等五大方面的进行了全面的提升。接下来,我将针对上述升级的变化进行详细的介绍。在不久前,2014款凯迪拉克XTS共计推出了7款车型,其中28T 铂金版是此次的新增产品,同时也是变化最为明显的车型。

    1.新增28T 铂金版车型 推多项专属配置

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    此前铂金版仅有36S 一款车型,今天我们试驾的车型便是新增款式28T 铂金版。相比常规版XTS车型而言,铂金版装配了一些专属外观装饰件,从而突显出铂金版车型的特性身份。其中进气格栅采用了更加密集的镀铬装饰,彰显不同寻常的豪华感。同时在车辆尾部还设计有专属”铂金版“的徽标,此外轮胎及轮毂尺寸也进行更换,换装了19英寸的双五福式铝合金轮辋,轮胎也采用普利司通的泰然者系列轮胎。

    2.内饰材质采用麂皮绒顶衬+木纹装饰

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    麂皮绒顶衬 手感柔软

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    专属铂金版木纹饰条

    在外观造型上凯迪拉克XTS针对28T 铂金版进行了专属设计后,内饰方面也有两项增配。其一是采用麂皮绒的顶衬覆盖车内,触感极佳且手感柔软;其二便是新增了铂金版的木纹装饰条,覆盖中控台和车门板上;通过麂皮绒和木纹饰条的搭配组合,令这款行政商务轿车更显档次。

    3.主动安全系统升级 增自适应巡航+自动刹车

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    以“走在未来之前”作为宣传口号的XTS,在科技配置上进行了全面升级,其中主动安全技术中新增了“ACC自适应巡航”和“CMS防碰撞主动刹车系统”两项功能。其中ACC自适应巡航可在时速超过25km/h以上时开启,通过前部雷达和摄像传感器扫描道路,预设跟前车的安全距离,自动调节速度并保持车距。据了解,这项系统的时速最高可以达到250km/h。另一项功能便是防碰撞主动刹车系统,在紧急情况下会自动施加最大1G值得力度进行刹车,以主动介入刹车,从而降低追尾事故的发生。

    4.CUE互联系统升级 增搜狗输入法+iPhone语音

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    在上市一年之后,2014款凯迪拉克XTS将此前消费者所反馈的意见,针对性的把CUE车载互联系统进行了升级增配,从而提升该系统的实用性和可操纵性。其中新增了支持手写功能的搜狗输入法和iPhone语音控制等两大功能,手写的输入法自不必说,无论是复杂或是简略的比划,经过升级后都能够轻易识别。对于iPhone的语音控制功能是通过蓝牙与手机连接后,通过方向盘即可启动手机Siri系统进行语音操控,从而提升凯迪拉克XTS的互动科技。

    5.动力升级 峰值扭矩从350Nm增至400Nm

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    此次2014款凯迪拉克XTS所搭载的2.0T发动机,在动力参数上不仅超越同级豪华车型,甚至在峰值扭矩这一参数上可媲美同级的3.0T发动机。据了解,这款凯迪拉克重新调校后的2.0T发动机,最大功率为198KW,峰值扭矩提升至400Nm,相比同级最为出众的宝马5系车型所搭载的N20系列2.0T增压发动机也要高出许多。

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    文章标签: 凯迪拉克 XTS 责任编辑:金超
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    级别:中大型车

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