尽管中国豪车市场销量大爆发的十年已经接近尾声，但是捷豹路虎中国市场销量的持续走高，仍然不断刺激着这个老牌豪华汽车制造商意欲夺取更多的市场份额。“豪华车和SUV领域都是在华走俏的细分市场，豪华SUV则更是炙手可热。未来占据中国豪华SUV市场10%份额的目标。”捷豹路虎大中华区总裁高博毫不掩饰的表达了他的想法。长久以来，捷豹路虎仅依靠进口形式在华销售汽车，今年1-10月取得了92265辆的销售成绩，单纯依靠进口形式，捷豹路虎销量很难在有较大提升。
导语捷豹路虎位于英国Wolverhampton的发动机工厂在11月正式开业，自主研发的Ingenium系列发动机将进行投产。而从捷豹XE开始，捷豹路虎品牌旗下车型将陆续使用全新发动机。对于这款新引擎，其也将在今年十月开张的奇瑞捷豹路虎常熟工厂投产。近日，捷豹路虎大中华区总裁高博先生在接受网通社等媒体采访时表示：“在常熟，我们已经规划了发动机工厂，未来会按照此前公布的计划在本地投产我们新的发动机。”按照捷豹路虎规划，先后投产的3款国产车型将陆续搭载新引擎。
捷豹路虎与奇瑞合资工厂占地1220亩地，包括整车厂、发动机工厂和研发中心，初期规划年产能为13万辆。其中发动机工厂可年产13万台配套发动机，具体型号将是捷豹路虎拥有完全自主知识产权的2.0升Ingenium系列发动机。
Ingenium系列发动机是捷豹路虎摆脱福特的控制之后自主研发的首款引擎，目前已经在英国Wolfgang Ziebart工厂投产。这款发动机采用电控油泵和水泵，滚针轴承凸轮轴和平衡轴，电控活塞冷却喷嘴等一些列先进技术，相比目前搭载的福特引擎更加先进。随着产量的提升未来捷豹路虎旗下车型将路虎搭载Ingenium系列发动机。
根据捷豹路虎的相关规划，到2016年将引入三款国产车型，目前已经投产路虎极光，未来发现神行和捷豹XE车型也将有望陆续投产，而上述车型将搭载Ingenium系列发动机。但是基于两点原因先期投产的捷豹路虎车型将不能搭载全新引擎，其一是捷豹路虎与福特的发动机代工合同将在2015年停止，所以依照合同福特捷豹路虎将继续采购福特引擎。其二是由于目前全新发动机产能不足，因此已经下线的国产极光仍将搭载老款引擎，此前在广州车展上亮相的国产极光则证实了这一点。
在整车投产的同时，奇瑞捷豹路虎也在积极扩展经销商的建设。为了解决捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎经销商渠道分配等问题，两者共同成立了联合市场销售与服务机构（简称：联合机构IMSS）。其职责包括销售运营，售后服务，捷豹品牌，路虎品牌和奇瑞捷豹路虎合资品牌。负责人为捷豹路虎中国执行副总裁陆逸。在解决了产能问题、市场分配等问题后，终端建设将是下一个问题。对此高博先生表示：“在2017年底的时候，我们经销商数目会扩展至近300家左右，甚至会超过300家。”（网通社 2014年12月2日 北京报道）
王军
2014年11月04日
王军
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