由于本国国内能源相对匮乏，日本的各大车企很早就意识到了新能源车型的重要性，新能源技术也日趋成熟。作为丰田旗下高端品牌的雷克萨斯，近年来也在不断丰富着旗下混动车型产品线，推出了包括CT、ES和RX等经典混动车。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，雷克萨斯将推出全新雷克萨斯CT200h，新车外观大改，搭载Enform车载系统，且车辆官图已曝光。
导语由于本国国内能源相对匮乏，日本的各大车企很早就意识到了新能源车型的重要性，新能源技术也日趋成熟。作为丰田旗下高端品牌的雷克萨斯，近年来也在不断丰富着旗下混动车型产品线，推出了包括CT、ES和RX等经典混动车。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，雷克萨斯将推出全新雷克萨斯CT 200h，新车外观大改，搭载Enform车载系统，且车辆官图已曝光。
从官图来看，2016款雷克萨斯CT 200h在原有车型的基础上进行了换新，既保留了家族特色又融入了最新元素，提供电动天窗供选配。新车的前进气隔栅改动较大，采用了全新镀铬条进行装饰；尾部基本保留了原有风格，但借鉴了流淌的熔岩这一设计理念的尾灯使尾部更加年轻时尚，充满运动气息。
新车搭载了雷克萨斯2016款车型才会配备的Enform Remote和Enform Service Connect远程控制系统，为车主提供了诸多便利。在下载相关APP后，车主可通过Enform Remote系统远程开启/锁定车门、启动发动机和空调、定位车辆位置。借助Enform Service Connect系统，车主能了解保养需求、剩余油量、里程数等相关车辆信息，并获得“车辆健康报告”。
新车搭载1.8升4缸引擎，配650V电动机，最大综合输出功率100kW，在城市、高速和综合路况下百公里油耗分别约为5.5/5.9/5.6升。雷克萨斯CT 200h在A级车细分市场中不乏对手，宝马1系和奔驰A级均对其构成较大威胁，但拥有着对手并不具有的混动优势，相信全新CT 200h上市后并不会在竞争中落得下风。（网通社 2015年7月25日 北京报道）
肖蒙蒙
2015年07月23日
肖蒙蒙
2015年07月20日
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岳岩松
