第二代逸动不仅将搭载长安汽车新版in Call 3.0智能车载互联系统， 还将配备ACC with Stop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车，TPMS直接式智能胎压监测等系统。第二代逸动配备迎宾礼让功能，以及一键式防夹电动天窗设计，白色LED顶灯及阅读灯，后排增加USB插口及储物空间。
新车共有35处储物空间，遍布乘员舱和尾厢各处。而尾厢容积达到500L，无论是婴儿座椅、折叠自行车还是大件行李都可安放，满足日常储物需求，但第二排座椅无法放倒，确实在空间利用方面打了不少折扣。
第二代逸动配备第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，采用缸内直喷技术，最大功率94千瓦，峰值扭矩168牛米。发动机所配备GDI缸内直喷技术，达到了11.8:1的高压缩比。传动部分匹配5速手动以及第三代爱信6速自动变速箱。
写在最后：相比第一代逸动，第二代车型显然更加优秀，无论外观还是内饰设计，亦或是娱乐配置或主动安全配置，均有较大提升。此外，针对中国部分城市或地区空气污染问题，第二代逸动还加入Forest Air森林空气净化系统，全系标配四层过滤网活性炭滤芯，可对PM2.5和有害物质深层净化。
回到主题，第二代逸动是为破局而来，以目前的水平来说虽然软硬件有着非常巨大的升级，但要知道目前国内不断涌现出很多优秀竞品车型，同样拥有不错竞争力，全新逸动想要赢还是要看最终的定价情况，3月27日就将揭晓答案。（图/文 网通社 徐晓晨）
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徐晓晨
石瑞
