(100km)
5.62L(0-100km/h)
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2650吉利第4代帝豪2023冠军款正式上市。新车共推出4款车型,官方指导售价区间6.99万-8.89万元。
2023-06-06帝豪L采用“能量风暴”设计语言,造型前卫且不失时尚感。"L"后缀不仅代表加长,也是提升综合产品力的象征。或许,只有它才能满足消费者对精品智能家轿的所有...
2021-11-211.5升 自然吸气 127马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2023款 第4代冠军版 1.5L 手动豪华型前置前驱 5挡 手动(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT豪华型前置前驱 无级变速(CVT) | 7.89万 | 7.89万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型前置前驱 无级变速(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2023款 第4代冠军版 1.5L CVT旗舰型前置前驱 无级变速(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比参配图片 | |
1.5升 自然吸气 114马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 第4代 1.5L 手动亚运版前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 6.29万 | 6.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 第4代 1.5L 手动精英型前置前驱 5挡 手动变速箱(MT) | 6.99万 | 6.99万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 第4代 1.5L CVT亚运版前置前驱 无级变速箱(CVT) | 7.29万 | 7.29万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 第4代 1.5L CVT精英型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 7.79万 | 7.79万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 8.39万 | 8.39万 | 询价+对比参配图片 | |
2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型前置前驱 无级变速箱(CVT) | 8.89万 | 8.89万 | 询价+对比参配图片 | |
1.8升 自然吸气 132马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2022款 第4代 1.8L DHT醇行版前置前驱 3挡 DHT混动变速器 | 12.98万 | 12.98万 | 询价+对比参配图片 |
暂无报价
3.28-9.99万
6.49-9.40万
4.99-8.99万
7.78-11.38万
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4.99-5.89万
2.99-5.58万
8.68-10.38万
8.48-9.98万
3.59-5.752万
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7.99万
5.78-6.98万
4.99-6.99万
78.98-197.18万
94.72-200.20万
80.00万
99.80-247.60万
141.75-171.08万
273.80-436.00万
847.00-986.00万
91.90-126.90万
146.80-682.80万
495.00-555.80万
87.80-120.00万
196.80-256.80万
227.88-273.88万
119.30-250.10万
84.50-133.90万
购车经历:随着家里顺利完成了购房、装修,买车也正式列入了计划表。我是新手,买车最重要的是颜值,而且要足够安全、辅助驾驶功能多,能够满足各种驾驶场景,另外,因为人穷也需要多开几年,加上新能源车有里程焦虑... 更多>>
购买车型:2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型购车时间:2023-07购车城市:阿克苏裸车价:7.39万
油耗:6.1L
买车经历:因为工作调动的缘故,被分配到其他部门去了,每天公交上班20分钟的车程变成了40分钟,还有就是等车的时间也会有变动,再加上自己又不习惯早起习惯性熬夜,第二天又起不来的生活状态,上班行程就成了一... 更多>>
购买车型:2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型购车时间:2023-01购车城市:钦州裸车价:7.19万
油耗:7.4L
购车经历:对于一个大学毕业没几年的小伙子来说,买车这件事还是挺困难的,自己省吃俭用存上就为了买辆自己喜欢的小汽车,毕竟有车了也不用挤公交地铁,还可以遮风避雨所以老早就有了买车的念头,一开始是考虑逸动、... 更多>>
购买车型:2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型购车时间:2023-06购车城市:石家庄裸车价:7.29万
油耗:7.5L
2022-03-25
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2021-06-08
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2021-04-28