不仅是宝马车迷，但凡喜欢性能车的，有一款车型一定会被津津乐道，它就是宝马M3。从1986年开始，这款车型就不断在述说自己的传奇，直到上一代M3迎来了自己的“孪生兄弟”M4。经过6年的征程，全新一代M3/M4也在此次北京车展进行了全球首发亮相，作为万众瞩目的焦点，全新M3/M4会带来哪些不一样？
导语
不仅是宝马车迷，但凡喜欢性能车的，有一款车型一定会被津津乐道，它就是宝马M3。从1986年开始，这款车型就不断在述说自己的传奇，直到上一代M3迎来了自己的“孪生兄弟”M4。经过6年的征程，全新一代M3/M4也在此次北京车展进行了全球首发亮相，作为万众瞩目的焦点，全新M3/M4会带来哪些不一样？
动力方面，全新M3/M4配备了S58直六发动机。发动机冷却、进气系统等都经过了全新优化，最大压力为350bar，配备了VALVETRONIC和Double VANOS技术。
M3/M4标准版最大功率353kW/480马力，峰值扭矩为550N·m，匹配6速手动变速箱，提供后驱。Competition雷霆版最大功率375kW/510马力，峰值扭矩为650N·m，匹配8速M Steptronic变速箱，提供后驱和M xDrive四驱可选。M4标准版0-100km/h加速时间为4.2秒，雷霆版车型0-100km/h加速时间仅为3.9秒。
总结：得益于普通版的3系和4系换代，4系看着不再像3系的双门版车型，两台车之间的设计得到了完全分开。而这一点同样体现在全新的M3和M4上，不过令人比较诧异的是M3的前脸使用了M4完全一致的设计，夸张的双肾进气格栅带来了极大的争议。至于能不能接受，建议还是看看实车再做决定，说不定会不由自主说出“真香”二字。
（图/文 网通社 喻鑫）微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。
喻鑫
刘岸泽
